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    DB11T 1635-2019 车用液化天然气热值技术要求
    车用液化天然气热值技术要求能源质量控制
    18 浏览2025-06-03 更新pdf0.54MB 未评分
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    摘要:本文件规定了车用液化天然气的热值技术要求、试验方法及检验规则。本文件适用于作为机动车燃料使用的液化天然气。
    Title:Technical Requirements for Calorific Value of Vehicle Liquid Natural Gas
    中国标准分类号:F21
    国际标准分类号:75.160.30

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    DB11T 1635-2019 车用液化天然气热值技术要求
  • 拓展解读

    DB11/T 1635-2019《车用液化天然气热值技术要求》是北京市地方标准,主要规定了车用液化天然气(LNG)的热值相关指标及检测方法。以下为重要条文的详细解读:

    一、范围与规范性引用文件

    本标准适用于北京市区域内车用液化天然气的质量控制。引用了GB/T 17283等国家标准,明确了参考依据。

    二、术语和定义

    1. 高位发热量:指单位质量或体积的液化天然气完全燃烧时释放出的最大热量。

    2. 低位发热量:扣除燃料中水分汽化潜热后的热量值。

    三、技术要求

    1. 热值范围:

    - 高位发热量:应不低于42MJ/m³;

    - 低位发热量:应不低于37MJ/m³。

    这一要求确保LNG具有足够的能量密度以满足车辆动力需求。

    2. 检测频率与方法:

    - 每批次产品均需检验;

    - 使用经检定合格的气体分析仪进行测量。

    四、试验方法

    具体操作步骤包括样品采集、仪器校准、数据记录等环节,强调了实验环境条件(如温度、压力)对结果准确性的影响。

    五、检验规则

    明确了出厂检验项目、型式检验项目以及判定规则等内容,对于不符合标准的产品不得出厂销售。

    六、标志、包装、运输和储存

    要求在容器上标明生产日期、批号等信息,并采取防震措施妥善保管。

    以上内容为企业生产合格车用LNG提供了明确指导,同时也为市场监管部门提供了执法依据。

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