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资源简介
摘要:本文件规定了车联网企业评估的术语和定义、评估指标体系、评估方法及流程。本文件适用于车联网相关企业的能力评估与管理。
Title:Assessment Specification for Connected Vehicle Enterprises
中国标准分类号:L80
国际标准分类号:35.240.60 -
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拓展解读
《TDSIA 0608-2024车联网企业评估规范中数据安全要求的变化解析》
在TDSIA 0608-2024版与旧版的车联网企业评估规范中,数据安全要求部分发生了显著变化。相较于旧版,新版更加强调了数据全生命周期的安全管理。
首先,在数据采集阶段,新版增加了对敏感信息采集的限制性规定。企业必须明确告知用户采集信息的目的、范围和方式,并取得用户的明示同意。这要求企业在设计数据采集系统时,要充分考虑隐私保护功能,如匿名化处理、最小化采集原则等。例如,当采集车辆位置信息时,应避免精确到具体门牌号,而是以区域为单位进行模糊化处理。
其次,在数据传输环节,新版提高了加密技术的要求。企业需要采用不低于AES-256的加密算法对传输中的数据进行保护,并且要定期更换密钥。此外,还增加了对传输路径安全性的检查机制,确保数据不会通过不安全的网络通道泄露。例如,在车载终端与云平台之间的通信过程中,除了使用强加密算法外,还需部署防火墙、入侵检测系统等多重防护措施。
再者,在数据存储方面,新版提出了更高的存储介质防护标准。企业应当选用具备物理防篡改能力的存储设备,并且要实施严格的访问控制策略。同时,对于长期保存的数据,要求定期进行完整性校验,一旦发现异常立即采取应急响应措施。比如,对于重要的业务数据,可以采用双因子认证的方式来访问存储库,并设置日志审计功能记录每次访问的情况。
最后,在数据销毁阶段,新版细化了销毁流程。企业需要制定详细的销毁计划,包括但不限于数据清除工具的选择、操作步骤以及效果验证方法。特别是对于含有敏感信息的存储载体,在物理销毁之前必须经过多次覆盖擦除或者专业的消磁处理。例如,硬盘报废前应该先执行DOD标准的七次擦写程序,然后送至专业机构进行碎纸处理。
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最后更新时间 2025-06-02