DB64T 1550-2018 胶轮有轨电车交通系统设计规范

DB64/T 1550-2018《胶轮有轨电车交通系统设计规范》是宁夏回族自治区发布的关于胶轮有轨电车交通系统的设计标准。该标准对胶轮有轨电车的规划、设计、建设等方面进行了详细规定，确保了系统的安全性和可靠性。

首先，在线路设计方面，标准要求线路应尽量避开地质条件复杂的区域，并且要充分考虑与城市其他交通方式的衔接。例如第3.1节明确规定了线路平面最小曲线半径为15米，这主要是为了保证车辆在转弯时的安全性和舒适性。

其次，在车站设置上，标准强调了车站的位置选择应当方便乘客上下车，同时也要考虑到无障碍设施的配置。根据第4.2节的要求，车站站台边缘至轨道中心线的距离不应小于1.75米，并且站台高度应与车厢地板高度一致，以确保乘客安全便捷地上下车。

再者，在车辆选型上，标准提出了具体的技术参数要求。比如第5.3节指出，车辆最大宽度不得超过2.65米，最大长度不得超过30米，这些限制条件旨在满足线路条件的同时保证车辆运行效率。

此外，对于供电系统的设计也有明确指示。按照第6.1节的规定，接触网电压等级宜采用直流750V，这样既能满足动力需求又可减少能耗。

最后，在环境保护方面，标准还特别关注了噪声控制问题。依据第7.4节的要求，沿线声环境质量需达到相关国家标准限值，必要时还需采取隔音屏障等措施来降低噪音影响。

综上所述，《胶轮有轨电车交通系统设计规范》从多个角度出发，为胶轮有轨电车项目的实施提供了全面指导，有助于促进城市公共交通事业健康发展。