DB22T 2769-2017 公路隧道无机阻燃温拌沥青路面施工技术指南

DB22/T 2769-2017《公路隧道无机阻燃温拌沥青路面施工技术指南》是一部专门针对公路隧道内特殊环境下的沥青路面施工制定的技术规范。以下是对该标准中一些关键条文的详细解读。

一、材料要求

标准第5.1节明确指出，用于隧道内的沥青混合料应选用具有阻燃性能的无机填料作为添加剂。具体来说，无机填料的粒径应在0.075mm至2.36mm之间，且其阻燃等级需达到GB 8624规定的B1级标准。此外，沥青的选择也至关重要，推荐使用针入度指数在1.5至3.0之间的基质沥青，并确保其软化点不低于45℃。

二、温拌技术应用

第6.2节强调了温拌技术的应用对于降低施工温度的重要性。规定施工时的拌和温度应控制在120℃至140℃范围内，摊铺温度不得低于110℃。这样做不仅能够减少有害气体排放，还能有效延长沥青混合料的使用寿命。

三、施工工艺流程

标准第7章详细描述了整个施工过程。首先，在基层准备阶段，必须保证基层表面清洁干燥，无松散颗粒或油污残留。接着，在混合料拌制环节，需严格按照设计配合比进行配料，并采用专用设备完成搅拌作业。运输过程中要采取保温措施防止温度下降过快。摊铺时应保持连续性，避免出现冷接缝现象。最后，在碾压工序中，初压、复压和终压三个阶段分别采用不同吨位的压路机进行操作，确保压实度达到设计要求。

四、质量检验与验收

依据第8章的规定，完工后的路面需要进行全面的质量检测。包括但不限于厚度测量、平整度检查以及抗滑性能评估等项目。所有指标均须符合设计文件及本标准的要求才能视为合格工程。

以上是对DB22/T 2769-2017中几个核心部分的重点解析。遵循这些规范可以有效提高公路隧道内沥青路面的安全性和耐久性。