DB44T 2117-2018 中运量跨座式单轨交通系统道岔技术条件

摘要：本文件规定了中运量跨座式单轨交通系统道岔的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和储存。本文件适用于中运量跨座式单轨交通系统的道岔设计、制造、验收及运营维护。
Title：Technical Conditions for Switches of Medium-capacity Straddle Monorail Transit System
中国标准分类号：P51
国际标准分类号：93.080

DB44/T 2117-2018是广东省地方标准，规定了运量中等的跨座式单轨交通系统道岔的技术要求。以下为重要条文解读：

1. **范围**

本标准适用于额定载客量在300至800人的跨座式单轨交通系统道岔设计、制造、安装和验收。

2. **术语和定义**

- 跨座式单轨交通系统：一种轨道梁支撑车辆运行的轨道交通形式。

- 道岔：用于引导列车从一股轨道转向另一股轨道的装置。

3. **技术要求**

- **结构安全性**：道岔的设计应确保列车通过时的安全性，最大允许速度应满足设计文件要求。

- **几何尺寸**：道岔的主要几何参数如导曲线半径、岔心距等需符合表1中的规定值。

- **材料性能**：道岔钢轨及连接件应采用不低于Q345钢材，焊接部位需进行无损检测。

4. **试验方法**

- 静态试验：检查道岔结构是否稳定，需承受1.5倍设计荷载。

- 动态试验：模拟列车实际运行状态，验证道岔在不同工况下的表现。

5. **检验规则**

- 出厂检验：每批次产品均需进行出厂前检验，确保所有部件合格。

- 型式检验：当新产品首次投产或生产条件发生重大变化时进行型式检验。

6. **标志、包装与运输**

- 每个道岔组件上应清晰标注型号、规格、生产厂家等信息。

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