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    DB44T 2099.1-2018 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求
    关键词: 电动汽车无线充电通用要求系统设计安全性能
    所属行业

    交通,能源

    文档分类

    地方标准广东

    文档信息

    pdf格式 / 2.11Mb

    最后更新时间 2025-06-04

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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了电动汽车无线充电系统的通用要求,包括系统设计、功能要求、性能指标、安全规范及测试方法。本文件适用于电动汽车无线充电系统的研发、生产和检测。
    Title:Electric Vehicle Wireless Charging System - Part 1: General Requirements
    中国标准分类号:T53
    国际标准分类号:91.260

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    DB44T 2099.1-2018 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求
  • 拓展解读

    《DB44/T 2099.1-2018 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求》是一项针对广东省地方的推荐性标准,主要规范了电动汽车无线充电系统的通用技术要求。以下将从几个关键条款出发,对标准内容进行深入解析。

    **5.1 系统组成**

    该部分明确了电动汽车无线充电系统的基本构成,包括发射端设备、接收端设备以及通信链路等。其中,发射端设备负责能量传输,接收端设备则安装在车辆上用于接收电能,并将其转换为可供电池使用的直流电。通信链路的作用在于确保两者之间的信息交互,保证整个系统的安全性和可靠性。

    **5.2 性能指标**

    对于性能指标的规定是本标准的核心之一。主要包括效率、功率范围和频率三个方面。效率不低于90%,这意味着系统在工作时能够有效地将电能从电网传递到电池中,减少不必要的损耗;功率范围设定在3.3kW至20kW之间,适应不同车型的需求;频率则限定在7kHz到400kHz范围内,以避免与其他电子设备产生干扰。

    **5.3 安全防护措施**

    安全性始终是电动汽车无线充电系统设计中不可忽视的重要因素。标准要求系统必须具备过流保护、过压保护及短路保护等功能。此外,还需设置紧急停止按钮,在出现异常情况时可立即切断电源供应,保障人员与车辆的安全。

    **5.4 环境适应性**

    考虑到实际应用环境的多样性,标准还提出了相应的环境适应性要求。例如,系统应在-20℃至+50℃的温度条件下正常运行;相对湿度不超过95%(无凝结)的情况下仍能保持良好状态;并且具备一定的抗振动和冲击能力,以应对复杂路况带来的影响。

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