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    DB35T 1700-2017 台湾海峡海上航运气象灾害风险等级
    台湾海峡海上航运气象灾害风险等级评估
    15 浏览2025-06-04 更新pdf0.44MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了台湾海峡海上航运气象灾害风险等级的划分原则、评估方法和等级标准。本文件适用于台湾海峡海上航运相关单位对气象灾害风险的评估与管理。
    Title:Risk Level of Meteorological Disasters for Maritime Shipping in the Taiwan Strait DB35T 1700-2017
    中国标准分类号:P59
    国际标准分类号:03.220.20

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    DB35T 1700-2017 台湾海峡海上航运气象灾害风险等级
  • 拓展解读

    DB35/T 1700-2017《台湾海峡海上航运气象灾害风险等级》是一项福建省地方标准,旨在为台湾海峡海域的海上航运提供气象灾害风险评估和预警服务。以下将选取标准中的关键条文进行详细解读。

    标准适用范围

    该标准适用于台湾海峡海域内从事海上航运活动的各类船舶及相关部门。明确了标准的应用场景,确保在实际操作中能够准确应用。

    风险等级划分

    标准将气象灾害风险划分为四个级别:极高、高、中、低。每个级别的具体指标包括但不限于风速、浪高等参数。例如,当风速达到一定阈值且伴随巨浪时,会被评定为极高风险等级。这种分级有助于根据不同的风险程度采取相应的防范措施。

    数据采集与处理

    为了保证风险评估的准确性,标准要求采用科学的数据采集方法。其中包括但不限于海洋气象观测站提供的实时数据、卫星遥感影像分析结果等。同时强调了数据处理过程中必须遵循的技术规范,以确保信息的真实性和可靠性。

    应急响应机制

    针对不同级别的风险,标准提出了具体的应急响应措施。比如,在极高风险情况下,建议立即停止所有非必要航行,并组织船只就近靠港避风;而对于低风险,则可以维持正常运营但需加强监控。这些措施旨在最大限度地减少自然灾害对航运造成的损失。

    培训与演练

    为了提高相关人员应对突发事件的能力,标准还特别指出应定期开展培训和应急演练。通过模拟真实场景下的各种突发状况,增强工作人员的实际操作技能以及团队协作能力。

    以上是对DB35/T 1700-2017《台湾海峡海上航运气象灾害风险等级》部分重要内容的解读。希望可以帮助到从事相关工作的专业人士更好地理解和执行这一标准。

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