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    TBT 2075.22-2020电气化铁路接触网零部件第22部分:隧道支撑及定位装置
    电气化铁路隧道零部件装置
    10 浏览2025-07-15 更新pdf8.78MB 未评分
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    《TBT 2075.22-2020电气化铁路接触网零部件第22部分:隧道支撑及定位装置》是中国铁路行业标准的一部分,主要用于规范电气化铁路接触网中隧道支撑及定位装置的技术要求和试验方法。该标准由国家铁路局发布,旨在确保铁路接触网在隧道环境下的安全性和稳定性,提高铁路运输的效率和可靠性。

    本标准适用于电气化铁路接触网系统中的隧道支撑及定位装置,包括但不限于隧道内用于支撑接触线和定位器的各类结构件。这些装置在铁路运行过程中起到关键作用,能够有效固定接触线的位置,保证受电弓与接触线之间的良好接触,从而保障列车的正常运行。

    标准内容涵盖了产品的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存等方面。其中,技术要求包括材料选择、尺寸精度、机械性能、防腐处理等,确保产品在各种恶劣环境下仍能保持良好的工作状态。试验方法则对产品的强度、耐久性、密封性等进行严格测试,以验证其是否符合设计要求。

    在隧道支撑及定位装置的设计和制造过程中,必须严格按照本标准执行,以确保产品的质量和安全性。同时,标准还对产品的安装和维护提出了具体要求,强调了在施工和运营阶段需要注意的关键点,避免因安装不当或维护不到位而引发安全事故。

    随着中国高速铁路的快速发展,接触网系统的安全性和可靠性显得尤为重要。隧道支撑及定位装置作为接触网系统的重要组成部分,其性能直接影响到整个铁路系统的运行质量。因此,制定并实施本标准对于提升我国铁路接触网技术水平具有重要意义。

    此外,本标准的发布也为相关企业的生产提供了明确的技术依据,有助于推动行业的规范化发展。通过统一技术标准,可以减少不同厂家之间产品的差异,提高设备的互换性和兼容性,降低运营成本,提升整体铁路建设的效率。

    总之,《TBT 2075.22-2020电气化铁路接触网零部件第22部分:隧道支撑及定位装置》是一项重要的行业标准,对于保障电气化铁路的安全运行、提高接触网系统的性能具有重要作用。未来,随着技术的不断进步,该标准也将不断完善和更新,以适应铁路发展的新需求。

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