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    TBT 2075.16-2020电气化铁路接触网零部件第16部分:软横跨支撑固定装置
    电气化铁路零部件装置
    8 浏览2025-07-15 更新pdf6.32MB 未评分
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    《TBT 2075.16-2020电气化铁路接触网零部件第16部分:软横跨支撑固定装置》是中华人民共和国铁道行业标准的一部分,主要用于规范电气化铁路接触网系统中软横跨支撑固定装置的技术要求和性能指标。该标准由国家铁路局发布,旨在确保接触网设备在运行过程中的安全性、稳定性和可靠性。

    软横跨支撑固定装置是电气化铁路接触网系统中的重要组成部分,主要承担横向支撑和固定作用,用于连接和支撑接触线及承力索,确保接触网结构的稳定性和导电性能。该装置通常安装在车站或区间线路的软横跨节点处,通过合理的力学设计和材料选择,能够有效承受各种环境条件下的荷载和应力。

    本标准规定了软横跨支撑固定装置的结构形式、技术参数、材料要求、制造工艺、试验方法以及检验规则等内容。标准中明确了产品的尺寸公差、表面质量、焊接质量、防腐处理等关键指标,以确保产品在长期使用过程中不会因疲劳、腐蚀或机械损伤而失效。

    在材料选择方面,标准推荐使用高强度、耐腐蚀的钢材或其他合适的金属材料,以满足接触网设备在恶劣环境下长期运行的需求。同时,对材料的化学成分、机械性能以及热处理工艺进行了详细的规定,确保产品质量符合相关技术要求。

    在制造工艺方面,标准要求生产企业采用先进的加工技术和设备,确保产品的精度和一致性。例如,对焊接工艺、表面处理、装配精度等方面提出了具体要求,以保证产品的整体性能和使用寿命。

    此外,标准还规定了产品的试验方法和检验规则,包括型式试验、出厂检验和抽样检查等环节。这些试验项目涵盖了产品的强度测试、疲劳试验、耐腐蚀性测试以及电气性能测试等,以全面评估产品的质量和可靠性。

    该标准的实施对于提升我国电气化铁路接触网设备的整体技术水平具有重要意义。它不仅为产品设计和生产提供了明确的技术依据,也为产品的质量控制和检测提供了统一的标准,有助于推动行业的规范化发展。

    随着我国高速铁路和重载铁路的快速发展,接触网系统的安全性和稳定性要求越来越高。软横跨支撑固定装置作为接触网系统的关键部件,其性能直接影响到整个系统的运行效果。因此,制定并严格执行相关标准,对于保障铁路运输的安全和效率具有重要作用。

    总之,《TBT 2075.16-2020电气化铁路接触网零部件第16部分:软横跨支撑固定装置》是一项重要的技术标准,为软横跨支撑固定装置的设计、制造和应用提供了科学依据和技术支持,对推动我国铁路建设的高质量发展具有积极意义。

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    TBT 2075.16-2020电气化铁路接触网零部件第16部分:软横跨支撑固定装置
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