GAT527-2005 城市道路交通信号控制方式适用规范

《GAT527-2005 城市道路交通信号控制方式适用规范》是由公安部发布的一项行业标准，旨在规范我国城市道路交通信号控制方式的应用，提高交通管理的科学性和合理性。该规范适用于城市道路交叉口、路段以及区域范围内的交通信号控制系统设计和运行管理。

本规范明确了不同交通流量、道路等级、交叉口类型等情况下应采用的信号控制方式，包括定时控制、感应控制、协调控制等多种模式，并对各种控制方式的适用条件、设置原则及技术要求进行了详细规定。通过合理选择和应用不同的控制方式，可以有效提升道路通行效率，减少交通拥堵，保障交通安全。

在实施过程中，规范强调了系统集成与信息共享的重要性，要求交通信号控制系统能够与交通监控、信息发布等系统进行联动，实现智能化交通管理。同时，规范还对信号控制设备的性能指标、安装调试、运行维护等方面提出了具体要求，确保系统的稳定性和可靠性。

此外，《GAT527-2005》还注重以人为本的理念，提出在设置信号控制方案时应充分考虑行人、非机动车等弱势交通参与者的通行需求，优化人车分离设计，提升整体交通环境的安全性与舒适性。

总体而言，《GAT527-2005 城市道路交通信号控制方式适用规范》为我国城市交通信号控制提供了重要的技术依据和指导，对于推动智能交通系统建设、提升城市交通管理水平具有重要意义。