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《Q_GDW 11623-2017 电气化铁路牵引站接入电网导则》是由国家电网公司发布的一项行业标准,旨在规范电气化铁路牵引站接入电网的技术要求和管理流程。该导则适用于新建、改建和扩建的电气化铁路牵引站接入电力系统的设计、施工及运行维护工作,为相关工程提供了统一的技术依据。
该导则明确了电气化铁路牵引站接入电网的基本原则,包括安全性、可靠性、经济性和环保性等方面的要求。在设计阶段,应充分考虑牵引负荷的特性,如单相负荷大、波动性强等特点,合理选择接入点位置,确保电网稳定运行。同时,导则还对牵引变压器的容量、接线方式、保护配置等提出了具体的技术要求。
在接入电网的方式方面,导则建议采用专用线路或与公共电网相结合的方式,根据牵引站的负荷等级和供电需求进行合理规划。对于高电压等级的牵引站,应优先考虑采用双回路供电,以提高供电的可靠性和抗风险能力。此外,导则还强调了无功补偿的重要性,要求牵引站配置合理的无功补偿设备,以改善功率因数,减少电网损耗。
在继电保护和自动装置配置方面,导则规定了牵引站应配备完善的保护系统,包括过流保护、差动保护、速断保护等,以确保在发生故障时能够迅速切除故障点,防止事故扩大。同时,导则还要求牵引站具备必要的自动化功能,如远程监控、数据采集和通信系统,以提升运行管理的智能化水平。
导则还对牵引站的电磁兼容性提出了明确要求,要求牵引站建设过程中采取有效的措施,减少对周围通信设施和居民生活的干扰。同时,应对牵引站产生的谐波、间谐波等电能质量问题进行监测和治理,确保电网电能质量符合国家标准。
在运行维护方面,导则建议建立完善的运行管理制度,定期开展设备检查、试验和维护工作,及时发现和处理潜在隐患。同时,应加强运行人员的培训,提高其技术水平和应急处理能力,确保牵引站安全稳定运行。
《Q_GDW 11623-2017 电气化铁路牵引站接入电网导则》的发布,不仅为电气化铁路牵引站的接入提供了科学依据和技术指导,也为推动我国铁路交通与电力系统的协调发展奠定了基础。通过严格执行该导则,可以有效提升牵引站的供电质量和运行效率,保障铁路运输的安全和畅通。
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