GBT2900.36-2003电工术语电力牵引

《GBT2900.36-2003电工术语电力牵引》是一项由中国国家标准委员会发布的国家标准，旨在规范和统一电工领域中与电力牵引相关的术语。该标准于2003年发布，适用于电力牵引系统的设计、制造、运行及维护等各个环节，为相关行业的技术交流、产品开发和标准化工作提供了重要的依据。

电力牵引是指利用电能驱动铁路运输工具的一种方式，广泛应用于城市轨道交通、高速铁路以及普通铁路等领域。在这一过程中，涉及大量的专业术语和概念，如牵引变电所、接触网、受电弓、牵引电机、牵引变压器等。为了确保这些术语的准确性和一致性，避免因术语使用不当而引发的技术误解或操作失误，《GBT2900.36-2003》应运而生。

该标准涵盖了电力牵引系统中的主要组成部分及其相关技术参数，明确了各个术语的定义和应用范围。例如，“牵引变电所”指的是为电力机车或动车组提供电能的设施；“接触网”是架设在轨道上方，供受电弓取电的导线系统；“牵引电机”则是将电能转化为机械能，驱动列车运行的关键设备。通过对这些术语的准确定义，有助于提高行业内的沟通效率和技术协作水平。

此外，《GBT2900.36-2003》还对电力牵引系统中的关键性能指标进行了规范，如牵引功率、牵引力、速度控制、能耗等。这些指标不仅是设计和评估电力牵引系统的重要依据，也是衡量其运行效率和安全性的关键因素。通过统一术语和性能标准，可以有效促进技术进步和产品质量提升。

该标准的制定不仅考虑了国内电力牵引技术的发展现状，也参考了国际上相关领域的先进经验和技术规范。这使得《GBT2900.36-2003》既符合中国国情，又具备一定的国际兼容性，为我国电力牵引技术的国际化发展奠定了基础。

在实际应用中，《GBT2900.36-2003》被广泛用于电力牵引系统的规划、设计、制造、测试和运营过程中。无论是科研机构、高等院校，还是生产企业和运营单位，都可以从中获得必要的技术指导和术语支持。同时，该标准也为相关法律法规的制定和实施提供了技术支持。

随着我国轨道交通事业的快速发展，电力牵引技术正朝着更高效、更环保、更智能化的方向迈进。《GBT2900.36-2003》作为一项重要的基础性标准，将在未来继续发挥重要作用，推动电力牵引技术的规范化、标准化和现代化进程。