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《DLT 371-2010 架空输电线路放线滑车》是一项由中国电力行业制定并发布的标准,旨在规范架空输电线路施工过程中使用的放线滑车的设计、制造、检验和使用要求。该标准适用于架空输电线路工程中用于导线、地线等的放线作业,是保障施工安全、提高工作效率的重要技术依据。
放线滑车是一种在输电线路施工中常用的工具,主要用于引导导线或地线通过跨越障碍物(如河流、山谷、建筑物等)时,减少导线与障碍物之间的摩擦,保护导线不受损伤,并确保放线过程顺利进行。放线滑车通常由滑轮、支架、连接部件等组成,其结构设计需要满足强度、耐久性和操作便利性的要求。
DLT 371-2010标准对放线滑车的性能提出了具体的技术要求,包括但不限于材料选择、结构设计、承载能力、滑轮直径、滑轮槽型、滑轮旋转阻力、使用寿命等方面。这些要求不仅保证了放线滑车的安全性和可靠性,也为其在不同环境条件下的应用提供了科学依据。
在设计方面,标准规定了放线滑车应具备足够的机械强度,能够承受施工过程中可能出现的最大负载。同时,滑轮的直径应根据所使用的导线规格进行合理选择,以避免因滑轮过小导致导线弯曲过度而造成损坏。此外,滑轮槽型的设计也需要符合导线的形状和尺寸,确保导线在滑轮上的稳定运行。
在制造方面,标准强调了放线滑车的制造工艺应符合相关技术规范,确保产品的质量稳定性。例如,焊接部位应无裂纹、气孔等缺陷,金属件表面应进行防腐处理,以延长使用寿命。同时,放线滑车的连接部件应牢固可靠,防止在施工过程中发生松动或脱落。
在检验方面,DLT 371-2010规定了放线滑车的各项检测项目和方法,包括外观检查、尺寸测量、载荷试验、滑轮转动试验等。这些检验项目有助于确保产品符合设计要求,并能够在实际施工中发挥应有的作用。对于不符合标准的产品,应禁止使用,以保障施工安全。
在使用方面,标准还对放线滑车的操作和维护提出了建议。例如,在使用前应检查滑车各部件是否完好,滑轮是否灵活转动,连接部位是否紧固。施工过程中应注意避免超载使用,定期对滑车进行润滑和检查,及时更换磨损严重的部件,以确保设备的正常运行。
DLT 371-2010的发布实施,为我国架空输电线路施工提供了重要的技术支撑。它不仅提高了放线滑车的质量和安全性,也促进了施工效率的提升,对推动电力工程建设的规范化和标准化具有重要意义。随着电力行业的不断发展,该标准也将不断完善,以适应新的技术和工程需求。
总之,《DLT 371-2010 架空输电线路放线滑车》是一项重要的行业标准,涵盖了放线滑车的设计、制造、检验和使用等多个方面,为保障输电线路施工的安全和质量提供了有力的技术保障。
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