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《吹填珊瑚砂地基建设机场道面技术研究》是一篇探讨如何利用珊瑚砂作为主要材料,在软土地基上建设机场道面的学术论文。该论文针对我国沿海地区,特别是南海诸岛及周边岛屿,由于地质条件复杂、传统建筑材料短缺等问题,提出了一种创新性的地基处理与道面施工技术。文章通过理论分析、实验研究和工程实践相结合的方式,系统研究了珊瑚砂的物理力学特性及其在机场道面中的应用潜力。
论文首先介绍了珊瑚砂的基本性质。珊瑚砂是一种由海洋生物遗骸形成的颗粒状沉积物,具有颗粒级配良好、孔隙率高、透水性强等特点。然而,其强度较低,且易受海水侵蚀,因此在工程应用中需要进行适当的处理。作者通过对珊瑚砂的粒径分布、密度、含水率、压缩性等指标进行实验测试,明确了其在不同环境条件下的工程性能。
随后,论文重点研究了珊瑚砂作为地基材料的适用性。由于珊瑚砂的渗透性强,容易形成排水通道,因此在软土地基处理中具有一定的优势。作者提出了一种基于分层压实和排水固结的施工方法,旨在提高地基的承载力和稳定性。同时,论文还探讨了在不同气候条件下,如高温、高湿和盐雾环境下,珊瑚砂地基的长期性能变化情况。
在机场道面结构设计方面,论文提出了采用多层复合结构体系的方案。这种结构包括基层、底基层和面层,各层材料根据功能需求进行合理选择。其中,基层和底基层采用经过改良的珊瑚砂混合料,以增强其强度和耐久性;面层则采用高性能沥青混凝土或水泥混凝土,以满足飞机起降对道面平整度和抗压性的要求。论文还详细分析了各层材料之间的粘结性能和应力传递机制,确保整体结构的稳定性。
此外,论文还对施工工艺进行了深入研究。针对珊瑚砂的松散性和易流失性,作者提出了一系列施工措施,如预压、分层碾压、表面封闭等,以保证施工质量。同时,论文还结合实际工程案例,分析了不同施工方法对工程质量的影响,并提出了优化建议。
在环境保护方面,论文强调了使用珊瑚砂作为建筑材料的生态效益。相比传统的砂石材料,珊瑚砂的开采对生态环境的破坏较小,且能够有效减少对陆地资源的依赖。此外,论文还探讨了如何通过合理的工程设计和施工管理,降低对海洋生态系统的干扰,实现可持续发展。
最后,论文总结了研究成果,并指出未来的研究方向。作者认为,虽然珊瑚砂在机场道面建设中具有良好的应用前景,但仍需进一步研究其长期性能、经济性以及与其他材料的兼容性。同时,建议加强跨学科合作,推动珊瑚砂地基技术在更多工程领域的应用。
总体而言,《吹填珊瑚砂地基建设机场道面技术研究》为我国沿海地区机场建设提供了一种可行的技术路径,具有重要的理论价值和实际意义。通过该研究,不仅能够解决部分地区的交通基础设施建设难题,也为未来类似工程提供了宝贵的参考经验。
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