单列给水泵汽轮机MEH转速控制回路综合治理的研究

《单列给水泵汽轮机MEH转速控制回路综合治理的研究》是一篇探讨火力发电厂中关键设备——单列给水泵汽轮机（MEH）转速控制回路优化与改进的学术论文。该论文针对当前火电机组运行中存在的转速控制不稳定、响应迟缓等问题，提出了系统性的综合治理方案，旨在提升机组运行的安全性、稳定性和经济性。

在火力发电过程中，给水泵汽轮机作为锅炉给水系统的核心设备，其运行状态直接影响到整个机组的效率和安全性。MEH（Main Engine Hydraulic）转速控制回路是调节给水泵汽轮机转速的关键控制系统，负责根据负荷变化自动调整汽轮机输出功率，确保给水流量与锅炉需求相匹配。然而，在实际运行中，由于系统参数波动、执行机构特性变化以及外部干扰等因素，MEH转速控制回路往往会出现控制精度不足、动态响应慢等问题，影响机组的稳定运行。

该论文首先对MEH转速控制回路的基本原理进行了深入分析，介绍了其组成结构及工作流程。论文指出，MEH系统通常由液压伺服阀、执行机构、反馈装置以及控制算法等部分构成，其中液压伺服阀的动态特性、执行机构的滞后效应以及反馈信号的准确性均会对控制效果产生重要影响。此外，论文还讨论了不同工况下MEH系统的运行特点，如启动阶段、满负荷运行阶段以及负荷变化过程中的控制难点。

针对上述问题，论文提出了一系列综合治理措施。首先，通过引入先进的控制算法，如模糊PID控制、自适应控制等，提高系统的动态响应能力和抗干扰能力。其次，论文建议对执行机构进行优化改造，改善其动作特性，减少滞后现象。同时，论文还强调了反馈信号采集的重要性，提出采用高精度传感器和数据处理技术，提高反馈信号的准确性和实时性。

此外，论文还结合实际工程案例，对综合治理方案进行了验证。通过对某电厂MEH系统的改造与优化，论文展示了改进后的系统在转速控制精度、响应速度和稳定性方面的显著提升。实验结果表明，优化后的MEH系统能够更好地适应负荷变化，有效降低机组运行中的能耗和故障率，提高了整体运行效率。

论文还从系统集成的角度出发，探讨了MEH控制回路与其他辅助系统的协同控制问题。例如，如何与锅炉燃烧控制系统、主蒸汽压力调节系统等进行联动，实现多系统之间的协调运行。这不仅有助于提高机组的整体控制水平，也为未来智能电厂的发展提供了理论支持和技术参考。

综上所述，《单列给水泵汽轮机MEH转速控制回路综合治理的研究》是一篇具有较高实用价值和理论深度的学术论文。它不仅为解决MEH系统运行中的实际问题提供了有效的解决方案，也为火电机组的智能化、高效化运行奠定了坚实的基础。该研究对于推动电力行业的技术进步和能源利用效率的提升具有重要意义。