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《THE EFFECTS OF DRY FRICTION DAMPING ON FORCED VIBRATION RESPONSE OF MISTUNED BLADEDISK SYSTEM》是一篇关于旋转机械中叶片盘系统在干摩擦阻尼作用下强迫振动响应的研究论文。该论文主要探讨了在存在叶片调谐偏差的情况下，干摩擦阻尼对系统动态特性的影响。通过理论分析和数值模拟，作者揭示了干摩擦阻尼在抑制叶片盘系统振动中的关键作用，为实际工程应用提供了重要的理论依据。

叶片盘系统是航空发动机、汽轮机等旋转机械中的核心部件，其运行状态直接影响设备的效率与寿命。由于制造误差、材料不均匀性或安装偏差等因素，叶片之间往往存在调谐偏差，即所谓的“mistuned”现象。这种偏差会导致叶片之间的耦合振动模式发生变化，从而可能引发共振，造成严重的机械故障。因此，研究如何有效控制这类系统的振动成为工程界关注的重点。

在本文中，作者采用了一种基于模态分析的方法来研究干摩擦阻尼对叶片盘系统强迫振动响应的影响。他们建立了一个包含多个叶片的盘状结构模型，并引入干摩擦阻尼作为能量耗散机制。通过求解非线性动力学方程，作者分析了不同调谐偏差条件下系统的频率响应特性，并比较了有无干摩擦阻尼时的振动行为差异。

研究结果表明，干摩擦阻尼可以显著降低叶片盘系统的强迫振动响应。特别是在共振区域，干摩擦阻尼能够有效抑制振幅，提高系统的稳定性。此外，作者还发现，随着调谐偏差的增加，系统的振动响应变得更加复杂，但干摩擦阻尼仍然能够在一定程度上改善系统的动态性能。这表明，即使在存在调谐偏差的情况下，干摩擦阻尼仍是一个有效的减振手段。

为了验证理论模型的准确性，作者进行了数值仿真和实验测试。仿真结果与实验数据高度一致，进一步证明了所提出方法的可靠性。此外，作者还讨论了不同参数如摩擦系数、接触面积以及激励频率对系统响应的影响，为实际工程设计提供了参考。

本文的研究不仅深化了对干摩擦阻尼在旋转机械中作用机制的理解，也为优化叶片盘系统的振动控制策略提供了新的思路。在实际工程中，合理设计干摩擦阻尼装置，可以有效提升设备的运行安全性和使用寿命。同时，该研究也为后续相关领域的研究奠定了基础，例如在多体系统、非线性动力学和结构优化等方面。

总的来说，《THE EFFECTS OF DRY FRICTION DAMPING ON FORCED VIBRATION RESPONSE OF MISTUNED BLADEDISK SYSTEM》是一篇具有重要理论价值和实际应用意义的学术论文。它通过严谨的理论分析和实验验证，全面揭示了干摩擦阻尼在叶片盘系统中的减振效果，为旋转机械的振动控制提供了科学依据和技术支持。