SBS橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能的试验研究

《SBS橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能的试验研究》是一篇关于新型道路材料性能研究的学术论文。该论文主要探讨了SBS橡胶粉复合改性沥青混合料在道路工程中的应用潜力及其路用性能。随着交通量的不断增加，传统沥青混凝土路面在高温、低温和疲劳等条件下容易出现车辙、裂缝等病害，因此开发性能更优的改性沥青材料成为当前道路工程领域的研究热点。

本文通过实验手段对SBS橡胶粉复合改性沥青混合料进行了系统研究。研究内容包括材料的制备方法、混合料的配合比设计以及多种路用性能指标的测试分析。作者采用实验室条件下的标准试验方法，对混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及疲劳性能进行了全面评估。这些性能指标直接关系到道路的使用寿命和行车安全。

在材料制备方面，论文详细介绍了SBS橡胶粉与基质沥青的复合工艺。SBS是一种热塑性弹性体，具有良好的弹性和耐老化性能，而橡胶粉则来源于废旧轮胎，将其作为改性剂加入沥青中，不仅可以提高沥青的性能，还能实现资源的循环利用，符合绿色可持续发展的理念。论文中提到，SBS橡胶粉的掺加比例是影响混合料性能的关键因素之一，合理的配比可以显著提升沥青混合料的整体性能。

在高温稳定性测试中，论文采用了马歇尔稳定度试验和车辙试验来评价混合料在高温条件下的承载能力和变形情况。结果表明，SBS橡胶粉复合改性沥青混合料在高温环境下表现出较好的稳定性，能够有效减少车辙现象的发生。这说明该材料适用于高温多雨地区的道路建设。

低温抗裂性测试方面，论文使用了弯曲梁试验（BRT）来模拟沥青混合料在低温条件下的受力情况。试验结果显示，SBS橡胶粉的加入提高了沥青混合料的低温延展性，使其在低温环境下不易产生裂缝。这对于寒冷地区道路的长期使用具有重要意义。

水稳定性测试则通过浸水马歇尔试验和冻融循环试验进行分析。结果表明，SBS橡胶粉复合改性沥青混合料在水环境下的稳定性优于普通沥青混合料，能够有效抵抗水分侵蚀，延长道路使用寿命。

疲劳性能是衡量道路材料耐久性的关键指标之一。论文通过疲劳试验分析了不同配比下混合料的疲劳寿命。试验结果表明，SBS橡胶粉的加入显著提高了沥青混合料的疲劳强度，使得其在长期荷载作用下仍能保持良好的结构性能。

综上所述，《SBS橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能的试验研究》通过对多种性能指标的系统研究，验证了该材料在实际工程中的应用价值。论文不仅为道路工程提供了新的材料选择，也为废旧轮胎的资源化利用提供了技术支持。未来，随着技术的不断进步，SBS橡胶粉复合改性沥青混合料有望在更多地区得到推广应用，为构建更加安全、耐久的道路系统做出贡献。