• 首页
  • 查标准
  • 下载
  • 专题
  • 标签
  • 首页
  • 论文
  • 航空航天
  • GNSS间歇拒止环境下基于多传感器融合的室内外无缝定位系统基于非线性优化的GNSSVIO定位系统

    GNSS间歇拒止环境下基于多传感器融合的室内外无缝定位系统基于非线性优化的GNSSVIO定位系统
    GNSS拒止环境多传感器融合室内外无缝定位非线性优化VIO定位系统
    10 浏览2025-07-19 更新pdf1.73MB 共9页未评分
    加入收藏
    立即下载
  • 资源简介

    《GNSS间歇拒止环境下基于多传感器融合的室内外无缝定位系统基于非线性优化的GNSSVIO定位系统》是一篇关于高精度定位技术的论文,旨在解决在GNSS信号受阻或不可用的情况下,如何实现室内外无缝定位的问题。该论文提出了一种结合GNSS和视觉惯性里程计(VIO)的多传感器融合方法,并通过非线性优化技术提高系统的定位精度和鲁棒性。

    在现代导航系统中,GNSS(全球导航卫星系统)被广泛用于提供高精度的位置信息。然而,在城市峡谷、室内环境或恶劣天气条件下,GNSS信号可能会受到干扰甚至完全丢失,导致定位失效。因此,研究者们提出了多种替代方案,如惯性导航系统(INS)、视觉导航、激光雷达等,以弥补GNSS信号不足时的定位能力。

    本文的核心思想是将GNSS与VIO进行融合,构建一个能够在不同环境中稳定工作的定位系统。VIO是一种结合视觉信息和惯性测量单元(IMU)数据的定位技术,能够提供相对位置的变化信息。然而,VIO在长时间运行后会出现误差累积,而GNSS则可以提供绝对位置信息,两者互补,能够显著提升定位精度。

    为了实现GNSS与VIO的有效融合,论文引入了非线性优化方法。非线性优化是一种数学方法,用于求解复杂的优化问题,特别是在多传感器数据融合中,能够有效处理传感器间的异构性和不确定性。通过建立统一的状态空间模型,将GNSS、VIO以及其他可能的传感器数据整合到一个优化框架中,系统能够动态调整各传感器的权重,从而提高整体的定位性能。

    在系统设计方面,论文详细描述了多传感器数据的采集、预处理和融合过程。首先,GNSS模块负责获取全球坐标系下的位置信息,而VIO模块则通过摄像头和IMU数据计算相对运动。随后,这些数据被输入到非线性优化算法中,通过最小化误差函数来估计最优的位置和姿态参数。此外,论文还探讨了如何处理传感器之间的时序同步问题,以及如何在不同环境条件下调整优化策略。

    实验部分展示了该系统的实际性能。论文在多个测试场景下进行了验证,包括室外开阔区域、城市街道和室内走廊等。结果表明,在GNSS信号可用的情况下,系统能够达到较高的定位精度;而在GNSS信号缺失的情况下,系统依然能够依靠VIO和其他辅助传感器维持一定的定位能力,实现了室内外的无缝过渡。

    此外,论文还分析了系统在不同噪声水平下的鲁棒性,评估了其在复杂环境中的适应能力。研究发现,通过合理的传感器融合策略和优化算法,系统能够在各种挑战性条件下保持稳定的定位性能,这对于自动驾驶、无人机导航和增强现实等应用具有重要意义。

    综上所述,《GNSS间歇拒止环境下基于多传感器融合的室内外无缝定位系统基于非线性优化的GNSSVIO定位系统》提出了一种创新的定位解决方案,有效克服了GNSS信号受限时的定位难题。通过多传感器数据融合和非线性优化技术,该系统不仅提高了定位精度,还增强了在复杂环境中的适应能力,为未来的自主导航系统提供了重要的理论和技术支持。

  • 封面预览

    GNSS间歇拒止环境下基于多传感器融合的室内外无缝定位系统基于非线性优化的GNSSVIO定位系统
  • 下载说明

    预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。

    当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。

    资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。

    如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。

  • 相关资源
    下一篇 GNSS高程转换方法在工程建设中的应用

    GPSINS组合导航系统在智能车中的应用

    分布式雷达技术及其应用

    地面无人作战系统的发展现状及关键技术研究

    城市复杂环境下无人机自主定位与测姿技术研究

    多传感器的数据同步技术研究

    多传感器联合的地铁隧道结构安全监测应用

    多功能无人船测量系统集成及应用

    多种大尺寸测量仪器测量坐标系统一研究

    非露天环境下高精度连续定位系统研究与实现

    交通场景下基于激光与视觉融合的车辆检测方法

    基于GNSS的协同定位系统综述

    基于因子图优化的GNSS定位算法研究

    基于因子图优化的激光惯性融合定位建图方法

    基于图优化的单目线特征SLAM算法

    基于多传感及深度学习的施工人员舒适度自动评价机制

    基于手机GNSS原始观测量的伪距双差与PDR融合算法

    基于改进增量平滑的SLAM后端优化算法

    基于神经网络的多网协同多传感器融合算法研究

    基于视觉与激光引导的高精度定位导航方法

    毫米波雷达和视频融合在车路协同系统中的应用研究

资源简介
封面预览
下载说明
相关资源
  • 帮助中心
  • 网站地图
  • 联系我们
2024-2025 WenDangJia.com 浙ICP备2024137650号-1