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    2x660MW超临界机组间接空冷系统配置研究
    超临界机组间接空冷系统660MW系统配置热力性能
    12 浏览2025-07-19 更新pdf0.76MB 共4页未评分
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    《2x660MW超临界机组间接空冷系统配置研究》是一篇关于火力发电厂中大型超临界机组间接空冷系统设计与优化的研究论文。该论文针对当前电力行业对高效、环保、节能型发电技术的需求,探讨了在高参数、大容量的超临界机组中采用间接空冷系统的可行性与优化方案。随着我国能源结构的调整和环境保护要求的提高,传统直接空冷系统在高温、高湿环境下存在冷却效率低、能耗高等问题,而间接空冷系统因其具有更高的冷却效率和更小的环境影响,逐渐成为大型火电机组的重要选择。

    论文首先介绍了超临界机组的基本原理及其在现代火电厂中的应用背景。超临界机组由于其较高的蒸汽参数,能够显著提升电厂的热效率,减少燃料消耗和污染物排放。然而,其运行过程中产生的大量余热需要有效的冷却系统进行处理。传统的直接空冷系统虽然结构简单、投资较低,但在夏季高温或湿度较大的地区,其冷却效果往往难以满足机组运行需求,导致汽轮机排汽温度升高,影响机组效率。

    为了解决这一问题,论文重点研究了间接空冷系统的设计与配置。间接空冷系统通过中间介质(如水或空气)将汽轮机排汽的热量传递至外部环境中,从而避免了直接接触大气带来的污染和效率损失。论文分析了不同类型的间接空冷系统,包括闭式循环冷却塔、开式循环冷却塔以及混合式冷却系统,并结合2x660MW超临界机组的实际运行条件,比较了各种系统的优缺点。

    在系统配置方面,论文提出了多种优化方案,包括冷却塔的布局设计、风机的选型与控制策略、循环水系统的优化配置等。通过对不同工况下的系统性能进行模拟计算,论文验证了所提出配置方案的可行性和优越性。例如,在夏季高温条件下,优化后的间接空冷系统能够有效降低汽轮机排汽温度,提高机组整体效率,同时减少水资源消耗,符合绿色低碳发展的要求。

    此外,论文还探讨了间接空冷系统在实际应用中可能遇到的问题及应对措施。例如,冷却塔的结垢、腐蚀问题,风机运行过程中的噪声控制,以及系统维护成本等。针对这些问题,论文提出了相应的解决方案,如采用耐腐蚀材料、定期清洗冷却设备、优化风机运行频率等,以确保系统的长期稳定运行。

    在研究方法上,论文采用了理论分析、数值模拟和工程实践相结合的方式。通过建立数学模型,对间接空冷系统的热力性能进行了详细计算,并利用仿真软件对系统在不同工况下的运行状态进行了预测。同时,论文还参考了国内外相关工程案例,结合实际运行数据对模型进行了修正和验证,提高了研究成果的实用性和可靠性。

    综上所述,《2x660MW超临界机组间接空冷系统配置研究》是一篇具有较高学术价值和工程应用意义的论文。它不仅为超临界机组的冷却系统设计提供了科学依据,也为未来火电厂的节能减排提供了重要的技术支持。随着我国电力行业的不断发展,间接空冷系统将在更多大型火电机组中得到广泛应用,为实现能源的高效利用和生态环境的可持续发展做出贡献。

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