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    2018~2019年度黄河宁蒙河段凌情特性分析
    黄河凌情宁蒙河段2018-2019年度冰情特征水文分析
    15 浏览2025-07-19 更新pdf2.21MB 共6页未评分
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    《2018~2019年度黄河宁蒙河段凌情特性分析》是一篇关于黄河宁蒙河段冰情变化及其影响因素的研究论文。该论文主要聚焦于黄河宁夏与内蒙古段在2018至2019年间的冰情特征,通过对这一时期内冰封、冰坝、冰塞等现象的详细观测和数据分析,揭示了黄河宁蒙河段冬季冰情的变化规律及成因。

    黄河作为中国第二长河,其下游地区在冬季常出现冰冻现象,尤其是宁蒙河段,由于地势相对平缓、水流速度较慢,更容易形成冰盖和冰坝。这种冰情不仅对航运安全构成威胁,还可能引发洪水灾害,因此研究冰情特性具有重要意义。论文通过实地调查、遥感监测以及水文数据的综合分析,系统探讨了2018至2019年度该区域的冰情发展过程。

    论文首先介绍了黄河宁蒙河段的地理环境和气候条件,指出该区域冬季气温较低,河流流速减缓,是冰情发生的自然基础。随后,文章分析了2018至2019年间的气象数据,包括温度变化、降雪量以及风速等因素,说明这些气象条件对冰情的发展起到了关键作用。例如,低温导致河道表层结冰,而强风则可能加剧冰块的移动,增加冰坝形成的可能性。

    在冰情特征方面,论文详细描述了2018至2019年期间宁蒙河段的冰封范围、冰厚变化以及冰坝形成的位置和规模。通过对不同河段的对比分析,发现冰情在不同区域存在显著差异。例如,部分河段冰层较厚且持续时间较长,而另一些河段则因水流较快或地形复杂而冰情较轻。此外,论文还讨论了冰坝的形成机制,指出冰坝多出现在弯道、浅滩以及水流受阻的区域,这些地方容易堆积冰块,形成局部堵塞。

    论文进一步分析了冰情对当地生态环境和社会经济的影响。冰情可能导致航道中断,影响航运作业;同时,冰坝的形成也可能引发洪水风险,威胁沿岸居民的安全。此外,冰情的变化还可能对鱼类洄游、湿地生态系统等产生不利影响。因此,研究冰情特性不仅有助于防洪减灾,也为生态保护提供了科学依据。

    在研究方法上,论文采用了多种技术手段,包括现场观测、卫星遥感图像分析以及数值模拟等。这些方法相互结合,提高了研究的准确性和全面性。例如,利用遥感图像可以快速获取大范围的冰情信息,而现场观测则能提供详细的冰层厚度、冰质等数据。同时,数值模拟可以帮助预测未来冰情发展趋势,为防凌工作提供参考。

    论文最后总结了2018至2019年度黄河宁蒙河段的冰情特点,并提出了相应的管理建议。作者认为,应加强冰情监测预警体系建设,提高对冰坝、冰塞等突发事件的应对能力。同时,应优化水资源调度方案,合理控制河道流量,减少冰情带来的负面影响。此外,论文还建议加强跨部门协作,提升冰情防控的综合能力。

    总体来看,《2018~2019年度黄河宁蒙河段凌情特性分析》是一篇具有较高学术价值和实际应用意义的研究论文。它不仅为黄河冰情研究提供了详实的数据支持,也为防凌减灾工作提供了科学依据。随着气候变化的不断加剧,黄河冰情可能会出现新的变化,因此,继续加强对冰情特性的研究显得尤为重要。

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    2018~2019年度黄河宁蒙河段凌情特性分析
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