1000MW超超临界机组汽动引风机RB控制策略研究

《1000MW超超临界机组汽动引风机RB控制策略研究》是一篇聚焦于大型火电机组在运行过程中面对突发故障时如何有效控制的学术论文。该论文针对1000MW级超超临界燃煤发电机组中汽动引风机在RB（Runback）工况下的控制问题进行了深入研究，旨在提升机组在非正常工况下的安全性和稳定性。

随着电力系统对高效、清洁和稳定供电的需求日益增长，超超临界机组因其高效率和低排放特性被广泛采用。然而，这类机组在运行过程中可能遭遇多种故障，如汽动引风机跳闸等，这些故障可能导致机组负荷骤降，进而影响整个系统的稳定运行。因此，如何在RB工况下快速响应并保持机组运行的安全性，成为当前研究的重点。

本文首先介绍了RB控制的基本概念及其在火力发电中的重要性。RB控制是指在机组关键设备发生故障时，通过自动降低负荷来维持系统稳定的一种控制策略。对于超超临界机组而言，RB控制不仅关系到机组本身的运行安全，还直接影响电网的稳定性和供电可靠性。

随后，论文分析了汽动引风机在RB工况下的动态特性。汽动引风机作为锅炉燃烧系统的重要组成部分，其运行状态直接关系到炉膛压力、燃烧效率以及排烟温度等关键参数。当汽动引风机发生故障时，必须迅速采取措施防止炉膛压力异常升高或降低，从而避免引发更严重的安全事故。

基于对汽动引风机RB工况的深入研究，本文提出了一种优化的控制策略。该策略结合了实时监测数据与模型预测控制（MPC）方法，能够在短时间内准确判断故障类型，并根据不同的故障情况制定相应的控制方案。同时，该策略还引入了自适应调节机制，以应对不同工况下的动态变化，提高控制的灵活性和准确性。

为了验证所提出的控制策略的有效性，论文设计了一系列仿真试验，并与传统控制方法进行了对比分析。结果表明，新提出的控制策略在RB工况下的响应速度更快，调节过程更加平稳，能够有效减少机组负荷波动，提高运行安全性。

此外，论文还探讨了RB控制策略在实际工程应用中的可行性。考虑到超超临界机组的复杂性和运行环境的多变性，作者建议在实施该控制策略时应结合具体机组的结构特点和运行条件进行适当调整。同时，还需要加强对操作人员的技术培训，确保在紧急情况下能够正确执行控制指令。

综上所述，《1000MW超超临界机组汽动引风机RB控制策略研究》是一篇具有较高理论价值和实践意义的学术论文。它不仅为超超临界机组的RB控制提供了新的思路和方法，也为相关领域的技术发展和工程应用提供了重要的参考依据。