钛合金喷注器壳体激光选区熔化成形技术研究

《钛合金喷注器壳体激光选区熔化成形技术研究》是一篇关于先进制造技术的学术论文，主要探讨了利用激光选区熔化（Selective Laser Melting, SLM）技术制造钛合金喷注器壳体的可能性和方法。该论文针对传统制造工艺在钛合金复杂结构件生产中的局限性，提出了一种基于增材制造的新方案，旨在提高零件的性能、精度和生产效率。

喷注器壳体是航天发动机中一个关键部件，其作用是将推进剂均匀地注入燃烧室，确保燃烧过程的稳定性和高效性。由于工作环境恶劣，喷注器壳体需要具备高强度、耐高温和良好的抗腐蚀性能。而钛合金因其密度低、强度高、耐热性好等优点，成为制造此类部件的理想材料。然而，传统的加工方式如铸造、锻造或机加工，在制造复杂几何形状的钛合金零件时存在诸多限制。

激光选区熔化技术作为一种先进的增材制造技术，能够通过逐层熔化金属粉末来直接制造复杂结构的金属零件。该技术具有成型精度高、材料利用率高、设计自由度大等优势，非常适合用于制造航空航天领域中的高性能零部件。本文正是基于这一背景，对钛合金喷注器壳体的SLM成形过程进行了系统研究。

论文首先介绍了钛合金的物理化学性质以及其在航空航天领域的应用现状，分析了传统制造工艺的不足之处，并阐述了采用SLM技术的优势。随后，作者详细描述了实验所用的设备、材料参数及工艺流程，包括激光功率、扫描速度、层厚、气体保护等关键因素。通过对不同工艺参数下的成形结果进行对比分析，论文探讨了这些参数对成形质量的影响。

此外，论文还对成形后的钛合金喷注器壳体进行了微观组织分析和力学性能测试。通过显微镜观察和X射线衍射分析，研究了SLM成形过程中晶粒结构的变化及其对材料性能的影响。同时，通过拉伸试验、硬度测试和疲劳试验，评估了成形件的机械性能是否满足实际应用需求。

研究结果表明，采用优化的SLM工艺参数可以成功制造出符合要求的钛合金喷注器壳体，其内部结构致密、表面质量良好，且具有较高的强度和韧性。这为未来在航空航天领域中广泛应用SLM技术提供了理论依据和技术支持。

论文最后总结了研究成果，并指出了当前研究中存在的不足之处，如成形过程中可能存在的缺陷控制问题、工艺稳定性有待提升等。同时，作者提出了进一步研究的方向，例如探索更高效的后处理工艺、开发适用于更大尺寸零件的SLM设备，以及结合多物理场仿真优化工艺参数等。

综上所述，《钛合金喷注器壳体激光选区熔化成形技术研究》是一篇具有重要理论价值和工程应用前景的论文，它不仅推动了增材制造技术在高端制造领域的应用，也为未来高性能钛合金零件的制造提供了新的思路和方法。