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《西湖凹陷构造演化特征及油气运聚单元划分》是一篇关于中国东部海域西湖凹陷地质构造与油气分布规律的学术论文。该论文通过对西湖凹陷的构造演化历史进行系统研究,揭示了该地区在不同地质时期所经历的构造运动及其对油气生成、运移和聚集的影响,为后续的油气勘探提供了重要的理论依据。
西湖凹陷位于中国东海大陆架南部,是近年来中国海洋油气勘探的重点区域之一。该地区的构造演化过程复杂,受到多期构造运动的影响,包括古近纪以来的断裂活动、盆地沉降以及后期的构造改造等。这些构造事件不仅控制了盆地的形态和沉积格局,还深刻影响了油气的分布和富集特征。
论文首先对西湖凹陷的构造演化进行了详细的分析,梳理了从早白垩世到新生代的构造发展过程。研究发现,西湖凹陷经历了多个阶段的构造演化,包括早期的裂谷作用、中期的断陷发育以及晚期的坳陷沉降。这些不同的构造阶段对应着不同的沉积环境和构造应力场,进而影响了油气的生成和运移路径。
在构造演化的基础上,论文进一步探讨了西湖凹陷的油气运聚单元划分问题。油气运聚单元是指在特定构造背景下,油气能够有效运移并聚集的地质单元。通过对构造控油因素的分析,论文将西湖凹陷划分为若干个油气运聚单元,并详细描述了每个单元的构造特征、油气来源以及运聚机制。
研究认为,西湖凹陷的油气运聚主要受控于断裂系统和基底构造格局。断裂带不仅是油气运移的主要通道,还在一定程度上控制了油气的分布范围。此外,基底构造的差异性也导致了不同区域油气富集程度的不同。例如,在某些断裂密集区,油气更容易形成大型的聚集带,而在其他区域则可能表现为分散型或低丰度的油气藏。
论文还结合地震资料、钻井数据以及地球化学分析结果,对各个运聚单元的油气资源潜力进行了评估。研究表明,西湖凹陷具有较大的油气勘探前景,尤其是在一些构造背景较为有利的区域,可能存在尚未发现的大型油气田。这为今后的勘探开发工作提供了科学依据和技术支持。
此外,论文还强调了构造演化与油气运聚之间的密切关系。构造运动不仅影响了油气的生成和保存条件,还决定了油气的运移路径和最终的聚集位置。因此,在进行油气勘探时,必须充分考虑构造演化的历史和特征,以提高勘探的成功率。
总体来看,《西湖凹陷构造演化特征及油气运聚单元划分》是一篇具有重要学术价值和实际应用意义的研究论文。它不仅深化了对西湖凹陷地质构造的认识,也为我国海洋油气资源的勘探开发提供了重要的理论支撑和实践指导。随着海洋油气勘探技术的不断发展,未来对该区域的研究将更加深入,有望发现更多潜在的油气资源。
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