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《组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑支护体系中的应用研究》是一篇探讨现代工程中基坑支护技术的学术论文。该论文聚焦于组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑支护体系中的应用,旨在分析其在实际工程中的可行性、稳定性以及经济性,为类似工程提供理论依据和技术支持。
综合管廊作为城市基础设施的重要组成部分,具有集中布置各种市政管线的功能,能够有效提升城市地下空间的利用效率。然而,在施工过程中,由于地质条件复杂、地下水位高以及周边环境敏感等因素,基坑支护成为确保工程安全的关键环节。传统的支护方式如混凝土灌注桩、地下连续墙等虽然具有较好的承载能力,但在某些情况下存在施工周期长、成本高、对周边环境影响大等问题。因此,寻找一种高效、环保且经济的支护方案显得尤为重要。
组合拉森钢板桩作为一种新型的支护结构形式,因其施工速度快、便于回收再利用、对周围土体扰动小等优点,逐渐受到工程界的关注。该论文通过对组合拉森钢板桩的结构特点、受力性能及施工工艺进行系统研究,结合具体工程案例,验证了其在综合管廊明挖基坑支护中的适用性和可靠性。
论文首先介绍了组合拉森钢板桩的基本构造和工作原理,分析了其与传统支护结构相比的优势。随后,通过数值模拟和现场试验,研究了不同地质条件下组合拉森钢板桩的承载能力和变形特性。结果表明,在软土或砂土等地质条件下,组合拉森钢板桩能够有效控制基坑变形,保证施工安全。
此外,论文还探讨了组合拉森钢板桩在实际工程中的施工工艺和关键技术问题。例如,如何合理选择钢板桩的型号和长度,如何优化支护结构的布置方式,以及如何处理钢板桩之间的连接问题等。这些内容为工程技术人员提供了宝贵的参考。
在经济性方面,论文通过对比分析,指出组合拉森钢板桩相较于传统支护方式,在材料消耗、施工周期和后期维护等方面具有明显优势。尤其是在工期紧张、场地受限的情况下,采用组合拉森钢板桩可以显著提高施工效率,降低整体成本。
同时,论文也指出了当前组合拉森钢板桩应用中的一些不足之处,如在深厚硬土层或高水位区域的应用仍存在一定局限性。因此,建议未来的研究应进一步探索组合拉森钢板桩在不同地质条件下的适应性,并开发更高效的施工技术和加固措施。
总体而言,《组合拉森钢板桩在综合管廊明挖基坑支护体系中的应用研究》为现代城市地下空间建设提供了一种可行的支护方案,不仅丰富了基坑支护理论体系,也为实际工程应用提供了科学依据和技术支持。随着城市建设的不断发展,此类研究将具有更加广泛的应用前景。
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