季冻区橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料路用性能及改性机理研究

《季冻区橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料路用性能及改性机理研究》是一篇关于道路材料科学领域的学术论文，主要探讨了在季节性冻土地区，橡胶粉与SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物）复合改性沥青混合料的路用性能及其改性机理。该研究对于提高道路在寒冷地区的耐久性和稳定性具有重要意义。

季冻区是指冬季气温较低、地表容易冻结的地区，这类地区的道路在低温环境下容易出现裂缝、车辙等病害，严重影响道路的使用寿命和行车安全。因此，针对这些地区的道路材料需要具备良好的抗冻性和高温稳定性。橡胶粉和SBS是常用的改性材料，能够有效改善沥青的性能。

橡胶粉是从废旧轮胎中提取的颗粒状材料，将其加入沥青中可以提高沥青的弹性、延展性和抗裂性能。而SBS则是一种热塑性弹性体，能够增强沥青的低温抗裂能力和高温稳定性。将两者结合使用，可以发挥各自的优势，形成协同效应，从而进一步提升沥青混合料的整体性能。

本论文通过实验研究了不同配比下橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料的路用性能，包括高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及疲劳性能等。实验结果表明，随着橡胶粉掺量的增加，沥青混合料的低温抗裂性能得到显著改善，但高温稳定性略有下降。而SBS的加入则有效提高了沥青的高温稳定性和弹性恢复能力。

此外，论文还分析了橡胶粉与SBS复合改性沥青的微观结构和改性机理。通过扫描电子显微镜（SEM）观察发现，橡胶粉与SBS在沥青基体中形成了良好的分散结构，增强了沥青的内聚力和粘结力。同时，SBS的分子链结构能够与沥青中的芳香族成分发生相互作用，提高了沥青的流变性能。

研究还探讨了复合改性沥青在不同温度条件下的性能变化。结果表明，在低温条件下，橡胶粉与SBS的复合改性能够有效抑制沥青混合料的脆性破坏，减少裂缝的产生；而在高温条件下，SBS的加入则有助于防止车辙的发生，提高路面的承载能力。

论文还对橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料的施工工艺进行了研究，提出了合理的施工参数和控制措施。例如，建议在拌合过程中采用较高的温度以确保橡胶粉与SBS的充分分散，并在压实过程中控制合适的温度范围，以保证混合料的密实度和强度。

最后，论文总结了橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料在季冻区道路工程中的应用前景。认为这种材料不仅能够满足寒冷地区道路的特殊需求，还能实现资源的循环利用，符合可持续发展的理念。未来的研究可以进一步优化材料配比，探索更多新型改性剂的组合，以提升沥青混合料的综合性能。

综上所述，《季冻区橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料路用性能及改性机理研究》是一篇具有实际应用价值和理论深度的学术论文，为季冻区道路建设提供了重要的技术参考。