• 首页
  • 查标准
  • 下载
  • 专题
  • 标签
  • 首页
  • 论文
  • 交通
  • 双秤台计重收费设备在大流量主线收费站的应用浅析

    双秤台计重收费设备在大流量主线收费站的应用浅析
    双秤台计重收费设备大流量主线收费站车辆称重技术收费效率优化智能交通系统
    9 浏览2025-07-19 更新pdf1.63MB 共7页未评分
    加入收藏
    立即下载
  • 资源简介

    《双秤台计重收费设备在大流量主线收费站的应用浅析》是一篇探讨现代高速公路收费系统中关键技术应用的学术论文。该论文针对当前大流量主线收费站面临的计重收费难题,提出了双秤台计重收费设备的应用方案,并对其技术原理、实施效果以及实际应用中的问题进行了深入分析。

    随着我国高速公路网络的不断扩展和交通流量的持续增长,传统的单秤台计重收费设备在面对大车流、高峰时段时逐渐暴露出效率低下、数据采集不准确等问题。这不仅影响了通行效率,还可能导致车辆超载现象的增加,给道路安全带来隐患。因此,如何提升计重收费系统的性能,成为高速公路管理部门亟需解决的问题。

    论文指出,双秤台计重收费设备通过设置两个独立的称重平台,分别对车辆的前后轴进行称重,然后将数据合并处理,能够更精确地获取车辆的总重量信息。这种设计不仅提高了计重精度,还有效减少了因车辆行驶速度过快或路径复杂而导致的计重误差。此外,双秤台系统还能实现对多车道的同步监控,从而提升整体通行效率。

    在技术实现方面,双秤台计重收费设备通常由称重传感器、数据采集模块、通信模块和控制终端等组成。其中,称重传感器负责采集车辆重量数据,数据采集模块则对原始数据进行处理和校准,通信模块负责将处理后的数据传输至控制终端,控制终端根据预设规则判断车辆是否超载并进行相应的收费操作。整个系统具备较高的自动化程度和稳定性,能够适应复杂的交通环境。

    论文还对双秤台计重收费设备的实际应用效果进行了评估。通过对多个大流量主线收费站的运行数据进行分析,发现采用双秤台系统后,车辆计重的准确率显著提高,平均计重误差从原来的5%下降至1%以下。同时,由于系统具备更高的处理能力,车辆通过收费站的时间明显缩短,有效缓解了高峰期的拥堵问题。

    此外,论文还讨论了双秤台计重收费设备在实际应用过程中可能遇到的一些挑战。例如,设备安装成本较高,需要对现有收费系统进行较大规模的改造;同时,由于涉及多个传感器和数据处理环节,系统的维护和故障排查也相对复杂。因此,在推广该技术时,需要综合考虑成本、技术难度和实际需求,制定合理的实施方案。

    针对这些问题,论文提出了一些优化建议。首先,应加强技术研发,降低设备成本,提高系统的稳定性和可靠性。其次,应完善配套的管理制度,确保双秤台计重收费设备能够高效运行。最后,应加强对相关人员的技术培训,提高其对新设备的操作能力和维护水平。

    总体来看,《双秤台计重收费设备在大流量主线收费站的应用浅析》这篇论文为高速公路计重收费系统的升级提供了重要的理论支持和技术参考。它不仅揭示了双秤台计重设备的优势,也为今后相关技术的研发和应用指明了方向。随着科技的不断发展,相信双秤台计重收费设备将在更多高速公路收费站得到广泛应用,为提升交通效率和保障道路安全发挥重要作用。

  • 封面预览

    双秤台计重收费设备在大流量主线收费站的应用浅析
  • 下载说明

    预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。

    当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。

    资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。

    如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。

  • 相关资源
    下一篇 双磷酸基功能化四氧化三铁纳米粒子用于选择性捕获复杂样品中纳米二氧化钛

    图状路况信息诱导下城市快速路的仿真研究

    基于RFID技术在城市智能交通系统中的应用

    基于交通大数据多元长效特性的循证决策方法

    基于免疫粒子群神经网络的短时交通流量预测

    基于列车运行数据挖掘的智能交通应用

    基于北斗高精度定位的城市交通精准治理应用研究

    基于可逆车道动态控制的菱形立交优化方法

    基于号牌识别和GPS数据的实时排队长度估计方法

    基于号牌识别数据的交叉口信号配时参数优化

    基于在线仿真的城市交通网络干线协同管控关键技术研究

    基于城市交通环境的智能交通系统教学平台设计

    基于多源数据的快速路交通平行实验平台搭建

    基于多源数据融合的信控交叉口交通波重构

    基于大数据技术的高速公路通行量监测分析系统

    基于改进BP神经网络的公交到站预报修正方法研究

    基于数据的城市快速路主动交通管理与控制

    基于数据驱动的智能交通管理数据资源平台框架研究

    基于智慧治超的公路快速动态称重检测系统研究

    基于模式规划的自适应巡航控制系统研究

    基于模糊控制的城市道路交通区域协调控制研究与设计

资源简介
封面预览
下载说明
相关资源
  • 帮助中心
  • 网站地图
  • 联系我们
2024-2025 WenDangJia.com 浙ICP备2024137650号-1