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    双侧盾构推进对紧邻高架桥基影响分析
    双侧盾构高架桥基推进影响地铁施工结构安全
    9 浏览2025-07-19 更新pdf1.69MB 共5页未评分
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    《双侧盾构推进对紧邻高架桥基影响分析》是一篇研究城市地下空间开发过程中盾构施工对周边既有结构影响的学术论文。该论文针对城市轨道交通建设中常见的双侧盾构施工场景,探讨了在靠近既有高架桥梁基础的情况下,盾构掘进可能引发的土体变形、地表沉降以及桥梁结构受力变化等问题。

    随着城市化进程的加快,地下空间的开发日益频繁,而许多新建工程需要穿越或靠近已有的高架桥梁结构。这种情况下,盾构施工可能会对高架桥基础产生不利影响,进而威胁到桥梁的安全性和稳定性。因此,研究双侧盾构推进对紧邻高架桥基的影响具有重要的现实意义和工程价值。

    本文首先介绍了盾构施工的基本原理及其在城市地下工程中的应用背景,强调了双侧盾构施工的特点与挑战。随后,通过数值模拟和现场监测数据的结合,分析了不同施工参数(如推进速度、土压平衡值、刀盘扭矩等)对周围土体和桥梁基础的影响程度。研究结果表明,盾构推进过程中产生的土体扰动和地层应力变化是导致高架桥基础位移和沉降的主要原因。

    为了更准确地评估影响范围,论文采用有限元方法建立了三维模型,并对多种工况进行了对比分析。模型考虑了高架桥基础的刚度、地层的力学特性以及盾构机的推进方式等因素。研究发现,在双侧盾构施工中,由于左右两侧同时进行掘进,土体的应力分布更加复杂,容易造成局部区域的地层不均匀沉降,从而对高架桥基础产生更大的影响。

    此外,论文还讨论了如何通过优化施工工艺来减少对高架桥的影响。例如,控制盾构推进速度、合理设置土压平衡值、加强地层加固措施等方法,均能在一定程度上缓解土体变形和桥梁基础的沉降问题。同时,文中还提出了基于实时监测数据的动态调整策略,以实现对施工过程的精准控制。

    在实际工程应用方面,论文通过某城市的地铁隧道工程案例,验证了所提出的方法和结论的可行性。通过对施工前后高架桥基础的监测数据进行对比分析,证明了采取适当措施后,可以有效降低盾构施工对高架桥的影响,保障桥梁结构的安全性。

    综上所述,《双侧盾构推进对紧邻高架桥基影响分析》这篇论文为城市地下工程建设提供了重要的理论支持和技术指导。它不仅深化了对盾构施工影响机制的理解,也为今后类似工程的设计与施工提供了科学依据。在未来的研究中,可以进一步结合大数据分析和人工智能技术,提高对盾构施工影响预测的准确性,推动城市地下空间安全高效的开发利用。

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