宽孔距爆破模型试验及近场动力学计算研究

《宽孔距爆破模型试验及近场动力学计算研究》是一篇探讨现代爆破技术中宽孔距爆破方法的论文。该论文结合了实验研究与数值模拟，旨在分析宽孔距爆破过程中的力学行为及其对周围环境的影响。通过对实际爆破过程的建模和仿真，研究者希望能够为工程实践中提供更加科学、合理的爆破方案。

在传统爆破技术中，孔距通常较小，以确保爆破效果的均匀性和可靠性。然而，随着工程技术的发展，宽孔距爆破逐渐成为一种提高效率、降低成本的有效手段。宽孔距爆破可以减少钻孔数量，从而降低施工成本，并且在某些情况下能够改善岩石破碎的效果。然而，这种技术也带来了新的挑战，例如爆破能量分布不均、爆破效果不稳定等问题。

为了深入研究宽孔距爆破的特点，论文作者进行了系统的模型试验。这些试验包括不同孔距条件下的爆破实验，通过测量爆破后的岩石破碎情况、振动波传播特性以及冲击波压力等参数，获取了大量实验数据。这些数据为后续的数值模拟提供了重要的基础。

在模型试验的基础上，论文还采用了近场动力学（Peridynamics）方法进行数值计算。近场动力学是一种新兴的连续介质力学方法，特别适用于处理材料断裂、损伤和破坏等非局部问题。相比于传统的有限元方法，近场动力学能够在不依赖网格的情况下，更准确地模拟材料的破坏过程。因此，这种方法被广泛应用于爆破、冲击等动态载荷问题的研究中。

在论文中，作者详细描述了近场动力学模型的建立过程，包括材料本构关系的选择、边界条件的设置以及计算参数的确定。同时，他们还对模型进行了验证，通过将数值结果与实验数据进行对比，评估了模型的准确性。结果显示，近场动力学方法能够较好地再现宽孔距爆破过程中岩石的破坏行为，特别是在裂纹扩展和能量传播方面表现出较高的精度。

此外，论文还探讨了宽孔距爆破过程中的一些关键因素，如孔距大小、装药量、岩石性质等对爆破效果的影响。通过系统分析这些因素，研究者发现，在一定范围内，增大孔距可以提高爆破效率，但同时也可能增加爆破能量的分散性，导致局部区域的破碎效果变差。因此，合理选择孔距是实现高效、安全爆破的关键。

在实际工程应用中，宽孔距爆破技术具有广阔的前景。它不仅可以减少钻孔作业量，提高施工效率，还能有效降低施工成本。然而，由于其复杂性和不确定性，仍需要进一步的研究和优化。论文的研究成果为宽孔距爆破技术的应用提供了理论支持和实践指导。

总体来看，《宽孔距爆破模型试验及近场动力学计算研究》是一篇具有较高学术价值和工程应用意义的论文。它不仅丰富了爆破技术领域的理论体系，也为相关工程实践提供了重要的参考依据。随着计算机技术和数值模拟方法的不断发展，未来宽孔距爆破技术的研究将更加深入，其应用范围也将不断扩大。