中型高压电动机暂态温度场分析及短时过载运行研究

《中型高压电动机暂态温度场分析及短时过载运行研究》是一篇关于高压电动机在运行过程中温度变化规律及其在短时过载情况下的性能表现的研究论文。该论文针对中型高压电动机在实际运行中可能遇到的温度过高和过载问题，通过理论分析、数值模拟以及实验验证等多种方法，深入探讨了电动机在不同工况下的温度分布情况以及其对电机寿命和安全运行的影响。

论文首先介绍了高压电动机的基本结构和工作原理，指出电动机在运行过程中由于电流通过绕组产生的损耗会导致温度上升，而温度的变化直接影响电机的绝缘性能和使用寿命。特别是在短时过载情况下，电动机的温度可能会迅速升高，超出其设计允许的范围，从而引发故障甚至损坏设备。

为了准确分析电动机的温度变化过程，论文采用了有限元分析方法，建立了电动机的三维热传导模型，并结合电磁场计算结果，对电动机内部的温度分布进行了模拟分析。通过设置不同的负载条件和运行时间，研究了电动机在正常运行和短时过载状态下的温度变化趋势，揭示了温度在电机内部各部件之间的传递规律。

此外，论文还探讨了电动机在短时过载运行时的热效应问题。通过对不同过载倍数和持续时间的模拟，分析了电动机在短时间内承受较大负荷时的温升特性。研究结果表明，虽然短时过载可以提高电动机的输出功率，但过高的温度会加速绝缘材料的老化，降低电机的整体寿命。

为了验证数值模拟的准确性，论文还进行了实验测试。通过在实验室环境下对实际电动机进行加载试验，测量了不同负载条件下电机的温度变化情况，并与仿真结果进行了对比分析。实验数据表明，数值模拟的结果与实际测量结果具有较高的吻合度，证明了所建模型的可靠性。

论文进一步提出了针对中型高压电动机的温度控制策略。根据研究结果，建议在电动机运行过程中应合理控制负载变化，避免频繁的短时过载运行。同时，提出了一些改进措施，如优化冷却系统设计、采用更高效的绝缘材料等，以提高电动机在高温环境下的稳定性和安全性。

研究还指出，随着电力系统对设备可靠性的要求不断提高，电动机的温度管理和过载保护技术显得尤为重要。论文的研究成果为电动机的设计、运行维护以及故障诊断提供了重要的理论依据和技术支持。

总体而言，《中型高压电动机暂态温度场分析及短时过载运行研究》是一篇具有较高学术价值和工程应用意义的论文。它不仅深化了对电动机热行为的理解，也为提高电动机运行的安全性和效率提供了科学依据。该研究成果对于电力设备制造、工业自动化以及能源管理等领域都具有重要的参考价值。