空调新风系统多翼离心风机叶轮进出口角对风量影响的研究

《空调新风系统多翼离心风机叶轮进出口角对风量影响的研究》是一篇关于空调新风系统中关键部件——多翼离心风机的性能优化研究的论文。该论文主要探讨了叶轮进出口角的变化对风机风量的影响，旨在通过调整叶轮结构参数，提高风机效率和送风能力，从而提升整体系统的运行效果。

在现代建筑中，空调新风系统扮演着至关重要的角色，其核心功能是为室内提供新鲜空气并维持良好的空气质量。而多翼离心风机作为该系统的重要组成部分，其性能直接影响到整个系统的送风量、能耗以及噪音水平。因此，研究如何优化多翼离心风机的设计参数，特别是叶轮进出口角的设置，具有重要的现实意义。

论文首先介绍了多翼离心风机的基本工作原理，分析了其结构特点及在空调新风系统中的应用背景。多翼离心风机因其高效率、低噪音和良好的气动性能，在工业与民用建筑中得到了广泛应用。然而，由于设计参数复杂，尤其是叶轮进出口角的选择，往往需要依赖经验和实验数据进行优化。

为了系统研究进出口角对风量的影响，论文采用了数值模拟与实验验证相结合的方法。通过建立三维流体动力学模型，模拟不同进出口角组合下的气流状态，并计算相应的风量参数。同时，论文还进行了实际测试，通过实验设备测量不同角度下风机的实际风量，以验证数值模拟的结果。

研究结果表明，叶轮进出口角的合理设置能够显著影响风机的风量输出。当进口角增大时，风机的吸入能力增强，有助于提高风量；但若进口角过大，则可能导致气流分离，降低效率。同样，出口角的变化也会影响风机的排风能力，合理的出口角可以改善气流方向，减少能量损失，提高整体效率。

此外，论文还探讨了进出口角与其他设计参数之间的相互作用，如叶轮直径、叶片数量、转速等。研究表明，进出口角并非孤立影响风量，而是与其他因素共同作用，形成复杂的气动特性。因此，在实际设计过程中，需综合考虑多种因素，以达到最佳的性能表现。

论文最后提出了优化建议，包括根据不同工况选择合适的进出口角组合，以及结合现代仿真技术进行参数优化。同时，作者指出，未来的研究应进一步探索更复杂的叶轮结构设计，以适应多样化的应用场景，并推动空调新风系统的高效发展。

总体而言，《空调新风系统多翼离心风机叶轮进出口角对风量影响的研究》是一篇具有实用价值和理论深度的论文，不仅为风机设计提供了科学依据，也为提高空调新风系统的运行效率提供了新的思路。通过深入分析进出口角对风量的影响，论文为相关领域的工程实践和技术进步提供了重要参考。