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《海上低渗油田CO2驱降混剂的研发与评价》是一篇关于CO2驱油技术在海上低渗透油田应用的科研论文。该论文主要研究了针对海上低渗透油田开发中出现的CO2与原油混相性差、界面张力高、驱油效率低等问题,提出了一种新型的CO2驱降混剂,并对其性能进行了系统评价。
随着石油资源的不断开发,海上油田成为重要的能源来源之一。然而,由于海上环境复杂,地质条件特殊,使得低渗透油田的开发面临诸多挑战。其中,CO2驱油技术作为一种提高采收率的有效手段,在海上油田的应用具有重要意义。但传统的CO2驱油技术在低渗透条件下存在一定的局限性,例如CO2与原油之间的界面张力较高,导致驱油效果不佳,影响最终的采收率。
为了解决这一问题,本文作者研发了一种新型的CO2驱降混剂。该降混剂的主要作用是降低CO2与原油之间的界面张力,改善两者之间的混相性,从而提高驱油效率。在研发过程中,研究人员通过实验筛选出合适的表面活性剂和助剂,并对配方进行了优化,使其能够在复杂的海上环境中稳定发挥作用。
论文中详细介绍了降混剂的研发过程,包括原料的选择、配方的配比以及实验条件的设定。同时,还通过一系列实验测试了降混剂的性能,如界面张力测试、混相性测试、润湿性测试等。这些实验结果表明,所研发的降混剂能够显著降低CO2与原油之间的界面张力,提升CO2与原油的混相能力,从而增强驱油效果。
此外,论文还对降混剂的适用性进行了评价。研究团队通过模拟实验和现场试验相结合的方式,评估了降混剂在不同地质条件下的表现。结果表明,该降混剂在低渗透油田中表现出良好的适应性和稳定性,能够有效提高CO2驱油的效率,延长油田的生产周期。
在实际应用方面,论文还探讨了降混剂在海上油田中的推广前景。由于海上油田的环境较为恶劣,对化学剂的稳定性、安全性以及环保性提出了更高的要求。因此,论文特别强调了降混剂在研发过程中对环保性能的考虑,确保其在使用过程中不会对海洋生态环境造成不良影响。
通过对降混剂性能的全面分析和评价,本文为CO2驱油技术在海上低渗透油田的应用提供了理论支持和技术指导。该研究成果不仅有助于提高海上油田的采收率,也为今后类似油田的开发提供了宝贵的经验。
总之,《海上低渗油田CO2驱降混剂的研发与评价》这篇论文在CO2驱油技术领域具有重要的学术价值和实际应用意义。它不仅推动了CO2驱油技术的发展,也为海上油田的高效开发提供了新的思路和方法。
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