大跨度网壳结构温度效应分析与合拢温度研究

《大跨度网壳结构温度效应分析与合拢温度研究》是一篇关于大跨度网壳结构在温度作用下的力学行为及施工过程中合拢温度选择的研究论文。该论文针对大跨度空间结构在实际工程中面临的温度应力问题，深入探讨了温度变化对网壳结构的受力性能、变形特性以及整体稳定性的影响，并提出了合理的合拢温度设计方法。

随着建筑技术的发展，大跨度网壳结构因其良好的承载能力、轻质高强和造型美观等优点，在体育场馆、会展中心、机场航站楼等大型公共建筑中得到了广泛应用。然而，由于这些结构通常具有较大的跨度和较高的柔性，其对环境温度的变化极为敏感。温度变化会导致结构产生热胀冷缩，从而引发内力重分布、节点位移增大甚至结构失稳等问题。

本文首先系统回顾了国内外关于网壳结构温度效应的研究现状，指出了当前研究中存在的不足之处，如对复杂温度场下结构响应的模拟不够精确，对合拢温度的选择缺乏统一的标准等。接着，论文通过建立三维有限元模型，对不同温度工况下的网壳结构进行了详细的数值模拟分析，验证了温度变化对结构内力、位移和稳定性的显著影响。

在分析过程中，作者采用了多种温度荷载模式，包括均匀温升、温差作用以及非均匀温度场等，以全面评估结构在各种温度条件下的响应特性。同时，论文还考虑了材料的温度膨胀系数、结构的边界条件以及施工阶段的温度变化等因素，力求使研究结果更加贴近实际工程情况。

针对合拢温度的选择问题，论文提出了一种基于温度应力控制的优化方法。该方法通过计算不同合拢温度条件下结构的初始应力状态，结合施工过程中的温度变化趋势，确定一个既能减少温度应力又能保证结构安全的合理合拢温度范围。此外，论文还通过实例分析，验证了该方法的有效性和实用性。

研究成果表明，合理的合拢温度可以显著降低温度应力对结构的影响，提高结构的整体安全性与耐久性。同时，该研究也为今后类似工程的设计与施工提供了理论依据和技术支持，具有重要的工程应用价值。

综上所述，《大跨度网壳结构温度效应分析与合拢温度研究》不仅深化了对网壳结构温度效应的认识，而且为实际工程中如何有效应对温度变化带来的挑战提供了科学依据。该论文在理论分析、数值模拟和工程实践方面均取得了较为丰富的成果，对于推动大跨度空间结构的设计与施工技术发展具有重要意义。