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《风浪流联合激励下海上浮式风机塔筒振动特性试验研究》是温斌荣撰写的一篇关于海上浮式风机结构动力响应的学术论文。该论文聚焦于海上浮式风机在复杂海洋环境下的振动特性,尤其是风、浪、流三者共同作用下的塔筒动态行为。随着全球对可再生能源需求的增加,海上风电作为一种清洁、可持续的能源形式逐渐受到重视。然而,海上浮式风机所处的环境复杂多变,其结构在风、浪、流等多重因素的耦合作用下容易产生复杂的振动现象,这对风机的安全运行和寿命提出了严峻挑战。
本文通过实验方法,系统地研究了海上浮式风机塔筒在风浪流联合激励下的振动特性。作者首先介绍了海上浮式风机的基本结构及其工作原理,分析了其在不同环境条件下可能面临的动力问题。接着,论文详细描述了实验装置的设计与搭建过程,包括模型的尺寸、材料选择以及测量设备的配置。实验中采用了多种传感器,如加速度计、应变片等,用于实时监测塔筒的振动响应,并结合数据采集系统进行数据处理。
在实验过程中,研究团队模拟了不同风速、波高和水流速度的组合条件,以探究这些因素对塔筒振动的影响。通过对实验数据的分析,论文揭示了风浪流联合激励下塔筒振动的频域特征和时域响应规律。结果表明,风力对塔筒的振动影响最为显著,而波浪和水流则主要通过改变浮体的运动状态间接影响塔筒的动力响应。此外,研究还发现,在某些特定频率范围内,塔筒可能会出现共振现象,从而导致较大的振动幅值,这可能对结构安全构成威胁。
论文进一步探讨了塔筒振动特性的非线性特征,指出在强风浪流作用下,塔筒的振动行为呈现出明显的非线性特性,传统的线性模型难以准确描述其动力响应。因此,作者建议在设计海上浮式风机时,应充分考虑非线性因素的影响,并采用更精确的动力学模型进行分析。同时,论文还提出了针对塔筒振动控制的优化策略,例如通过调整浮体的形状或增加阻尼装置来减小振动幅度。
温斌荣的研究成果为海上浮式风机的结构设计和安全评估提供了重要的理论依据和技术支持。通过实验研究,论文不仅验证了风浪流联合激励对塔筒振动的影响机制,还为后续的数值模拟和工程应用提供了参考数据。此外,该研究也为相关领域的研究人员提供了新的思路,有助于推动海上风电技术的发展。
综上所述,《风浪流联合激励下海上浮式风机塔筒振动特性试验研究》是一篇具有较高学术价值和实际应用意义的论文。它不仅深化了对海上浮式风机动力响应的理解,也为未来海上风电工程的设计与优化提供了科学依据。随着海洋能源开发的不断推进,此类研究将发挥越来越重要的作用。
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