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《转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究》是一篇探讨汽车转向系统关键部件对车辆操控性能影响的学术论文。文章通过理论分析与仿真试验,研究了转向横拉杆的弹性特性如何影响车辆的转向响应和稳定性。研究结果表明,横拉杆的弹性变形会改变转向传动比,进而影响车辆的动态响应和驾驶稳定性。该研究为优化转向系统设计、提升车辆操控性能提供了理论依据和技术支持,对汽车工程领域具有重要参考价值。
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