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《车辆跟踪中的背景初始化与更新方法研究》探讨了在复杂交通环境中如何准确初始化和持续更新背景模型,以提高车辆跟踪的稳定性与精度。文章分析了传统背景建模方法的局限性,并提出改进的算法,结合动态场景变化进行自适应更新。研究还引入了多帧信息融合策略,有效区分静止背景与运动目标,提升了在光照变化、遮挡等情况下的跟踪性能。该成果对智能交通系统、自动驾驶等领域具有重要的应用价值。
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