资源简介
《路段最大加载饱和度及其相应行程时间》是一篇探讨交通流理论与道路通行能力的研究论文。文章主要分析了在不同交通流量条件下,路段的最大加载饱和度与行程时间之间的关系。通过建立数学模型,研究者提出了评估道路拥堵程度的方法,为交通管理和规划提供了理论依据。该研究对于优化交通信号控制、提升道路使用效率具有重要意义。同时,文中还讨论了饱和度变化对行程时间的影响规律,为智能交通系统的发展提供了参考数据。研究成果有助于改善城市交通状况,减少出行延误。
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