铁芯多点接地致35kV并联电抗器过热故障分析

《铁芯多点接地致35kV并联电抗器过热故障分析》是一篇关于电力系统中并联电抗器运行异常的学术论文，主要探讨了由于铁芯多点接地导致的设备过热问题。该论文针对实际运行中出现的并联电抗器异常发热现象，进行了详细的故障分析与原因探究，为相关设备的维护和故障预防提供了理论依据和技术支持。

在电力系统中，并联电抗器主要用于补偿线路的无功功率，改善电压质量，提高系统的稳定性和输电能力。然而，在实际运行过程中，由于各种原因，如制造工艺缺陷、绝缘老化、外部机械损伤等，可能导致电抗器内部发生异常现象，进而引发设备故障。其中，铁芯多点接地是造成电抗器过热的重要原因之一。

铁芯作为电抗器的核心部件，通常采用硅钢片叠压而成，其作用是形成磁路，提高电抗器的性能。正常情况下，铁芯应保持良好的绝缘状态，且仅有一点接地以防止电流回路。然而，当铁芯出现多点接地时，会在铁芯内部形成环流，导致局部过热，严重时可能引发绝缘损坏甚至设备烧毁。

该论文通过现场检测数据、红外热成像图像以及电气试验结果，对35kV并联电抗器的过热故障进行了全面分析。研究发现，铁芯多点接地会导致铁芯内部产生较大的涡流损耗，从而引起温度升高。此外，多点接地还可能造成铁芯绝缘劣化，进一步加剧设备的运行风险。

在分析过程中，作者采用了多种方法进行验证，包括直流电阻测试、绝缘电阻测量、介质损耗因数测试以及局部放电检测等。这些测试结果表明，电抗器的绝缘性能下降，铁芯存在多点接地现象，且温度分布不均，局部区域温度显著高于正常范围。

论文还对铁芯多点接地的常见原因进行了归纳总结，主要包括：铁芯制造过程中的工艺缺陷、运输或安装过程中造成的机械损伤、长期运行后绝缘材料老化以及外部环境因素影响等。此外，作者还指出，铁芯多点接地往往与其他故障相互关联，例如绕组短路、绝缘击穿等，因此需要综合考虑各种可能因素。

针对上述问题，论文提出了相应的处理措施和预防建议。首先，应加强设备的日常巡检和维护，定期进行电气试验和绝缘检测，及时发现潜在隐患。其次，在设计和制造阶段，应严格控制铁芯的加工工艺，确保其绝缘性能良好，避免多点接地的发生。同时，还可以采用先进的在线监测技术，如红外测温、局部放电检测等，实现对电抗器运行状态的实时监控。

此外，论文还强调了运维人员在应对此类故障时的重要性。只有具备专业的知识和丰富的经验，才能准确判断故障原因并采取有效的处理措施。因此，建议加强相关人员的技术培训，提高其对复杂故障的识别和处理能力。

综上所述，《铁芯多点接地致35kV并联电抗器过热故障分析》是一篇具有重要参考价值的学术论文，不仅深入分析了铁芯多点接地导致电抗器过热的原因，还提出了切实可行的解决办法和预防措施。对于电力系统运行维护人员来说，该论文提供了宝贵的理论指导和实践经验，有助于提升设备运行的安全性和稳定性。