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《同忻煤矿大跨度巷道维护特点与锚网索支护技术》是一篇关于煤矿巷道支护技术研究的论文,主要探讨了在同忻煤矿中大跨度巷道的维护特点以及锚网索支护技术的应用。该论文对于提高煤矿巷道的安全性和稳定性具有重要的理论意义和实际应用价值。
同忻煤矿作为我国重要的能源基地之一,其地质条件复杂,矿压较大,尤其是在大跨度巷道的建设过程中,面临着诸多挑战。由于大跨度巷道的空间结构特殊,受力情况复杂,传统的支护方式难以满足实际需求,因此需要采用更为先进的支护技术来确保巷道的安全运行。
论文首先分析了同忻煤矿大跨度巷道的维护特点。通过对矿区地质构造、煤层赋存状态以及矿压分布规律的研究,论文指出大跨度巷道在开采过程中容易受到顶板下沉、侧帮变形等影响,导致支护系统失效的风险增加。同时,巷道围岩的物理力学性质也对支护效果产生重要影响,因此在设计支护方案时必须充分考虑这些因素。
在支护技术方面,论文重点介绍了锚网索支护技术的应用。锚网索支护是一种结合了锚杆、钢筋网和预应力锚索的复合支护体系,能够有效增强巷道围岩的整体稳定性,提高支护系统的承载能力。通过合理布置锚杆和锚索,可以形成一个稳定的支护网络,从而控制围岩变形,防止巷道失稳。
论文还详细论述了锚网索支护技术的具体实施方法和施工工艺。包括锚杆的布置方式、锚索的长度和预紧力设置、钢筋网的铺设方式等。同时,针对不同地质条件下的巷道,提出了相应的支护方案,并通过现场试验验证了该技术的可行性和有效性。
此外,论文还对锚网索支护技术的经济性进行了分析。相比传统支护方式,锚网索支护不仅能够提高支护效率,还能降低施工成本和维护费用。特别是在大跨度巷道中,锚网索支护技术表现出良好的适应性和经济性,为煤矿巷道的高效安全建设提供了有力支持。
在研究方法上,论文采用了理论分析、数值模拟和现场实测相结合的方式。通过建立合理的力学模型,对巷道支护系统进行数值模拟,预测支护效果;同时,在实际工程中进行监测,收集数据并进行对比分析,进一步验证理论成果的准确性。
论文的研究成果为同忻煤矿乃至其他类似地质条件下的煤矿巷道支护提供了重要的参考依据。通过推广锚网索支护技术,可以有效提升煤矿巷道的安全性和稳定性,减少安全事故的发生,保障矿工的生命安全和企业的正常生产。
综上所述,《同忻煤矿大跨度巷道维护特点与锚网索支护技术》是一篇具有较高学术价值和实用意义的论文。它不仅深入分析了大跨度巷道的维护特点,还系统阐述了锚网索支护技术的应用方法和效果,为煤矿巷道支护技术的发展提供了新的思路和方向。
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