越南沿海电厂三期622MW亚临界前后墙对冲燃煤机组FCB控制策略及试验

《越南沿海电厂三期622MW亚临界前后墙对冲燃煤机组FCB控制策略及试验》是一篇关于大型燃煤发电机组在紧急情况下快速负荷恢复控制策略的研究论文。该论文针对越南沿海电厂三期工程中采用的622MW亚临界前后墙对冲燃煤机组，深入探讨了FCB（Full Load Cutback）控制策略的设计与实施，并通过实际试验验证了其有效性。论文内容涵盖了FCB的基本原理、系统结构、控制逻辑以及实际运行中的关键问题和解决方案。

FCB是指当汽轮机突然跳闸或发生其他严重故障时，锅炉维持最低负荷运行，同时快速恢复负荷的能力。对于大型燃煤机组而言，FCB功能的实现是保障电网稳定性和机组安全的重要手段。尤其是在越南沿海这样的电力需求较大的地区，确保机组在突发状况下能够迅速恢复运行，对于电力供应的连续性具有重要意义。

论文首先介绍了越南沿海电厂三期工程的背景，包括机组容量、燃烧方式以及控制系统配置。该机组采用前后墙对冲燃烧方式，这种燃烧方式具有燃烧效率高、煤种适应性强等优点，但也对控制系统提出了更高的要求。特别是在FCB工况下，如何协调锅炉和汽轮机之间的运行状态，成为控制策略设计的关键。

在控制策略方面，论文详细阐述了FCB的启动条件、控制逻辑以及各子系统的协同工作方式。例如，在FCB触发后，锅炉需要维持最低负荷运行，同时防止主蒸汽压力过高或过低，避免设备损坏。为此，论文提出了一套基于负荷变化率的动态调节策略，结合燃料控制、风量调节和汽压控制等多个环节，实现了平稳过渡。

此外，论文还分析了FCB过程中可能出现的问题，如汽轮机转速波动、主蒸汽温度下降、锅炉水循环不稳定等，并针对这些问题提出了相应的优化措施。例如，通过引入前馈控制和反馈调节相结合的方式，提高了系统的响应速度和稳定性。同时，论文还讨论了不同工况下的FCB性能表现，为后续的优化提供了数据支持。

在试验部分，论文描述了实际测试的过程和结果。通过对不同负荷工况下的FCB试验，验证了所提出的控制策略的有效性。试验结果显示，在FCB触发后，机组能够在较短时间内恢复到目标负荷，且各项参数均处于安全范围内，表明该控制策略具备良好的实用价值。

论文还对FCB控制策略的应用前景进行了展望。随着能源结构的不断调整和电力系统对灵活性要求的提高，FCB功能在未来将发挥更加重要的作用。特别是在可再生能源比例增加的背景下，燃煤机组需要具备更强的调节能力，以应对电网波动。因此，研究和完善FCB控制策略，不仅有助于提升机组的安全性和经济性，也为电力系统的稳定运行提供了重要保障。

综上所述，《越南沿海电厂三期622MW亚临界前后墙对冲燃煤机组FCB控制策略及试验》是一篇具有实践意义和理论深度的论文，为类似项目的控制策略设计和优化提供了宝贵的经验和参考。