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《玉磨铁路元江特大桥双柱式薄壁高墩翻模施工》是一篇关于铁路桥梁建设中关键施工技术的论文,主要围绕云南省玉溪至磨憨铁路项目中的元江特大桥展开研究。该论文详细介绍了在高墩结构施工过程中采用的双柱式薄壁高墩翻模技术,分析了其施工工艺、技术难点及解决措施,为类似工程提供了宝贵的参考经验。
元江特大桥作为玉磨铁路的重要组成部分,其设计和施工面临诸多挑战。由于地理位置特殊,桥梁需要跨越复杂的地形条件,且桥墩高度较大,传统施工方法难以满足工程需求。因此,论文重点探讨了双柱式薄壁高墩的翻模施工技术,以提高施工效率并保证结构安全。
论文首先对元江特大桥的工程概况进行了介绍,包括桥梁的设计参数、地质条件以及施工环境等。通过对现场地质勘探数据的分析,明确了桥梁基础的承载力要求,并据此确定了桥墩的结构形式。双柱式薄壁高墩的设计不仅能够有效分散荷载,还具备较好的抗震性能,适合在复杂地质条件下应用。
在施工技术方面,论文详细阐述了翻模施工的具体流程。翻模施工是一种高效的模板施工方式,适用于高墩结构的连续浇筑作业。通过合理设计模板系统,结合液压爬模技术,实现了桥墩的快速施工。同时,论文还介绍了模板的安装、调整、加固以及混凝土浇筑等关键环节,确保施工过程的安全性和稳定性。
针对高墩施工中常见的技术难题,如模板变形、混凝土裂缝控制、垂直度偏差等问题,论文提出了相应的解决方案。例如,在模板设计阶段,采用了高强度钢材和合理的支撑结构,提高了模板的刚度和稳定性;在混凝土施工过程中,严格控制配合比和浇筑速度,避免因温度应力导致裂缝产生;此外,通过设置测量控制系统,实时监控桥墩的垂直度变化,确保施工质量。
论文还对翻模施工的技术优势进行了总结。与传统施工方法相比,翻模施工具有施工速度快、劳动强度低、施工质量可控等优点。特别是在高墩施工中,翻模技术能够有效减少人工操作,提高施工效率,降低施工风险。同时,该技术的应用也促进了施工工艺的标准化和规范化,为后续类似工程提供了可复制的经验。
此外,论文还强调了安全管理的重要性。在高墩施工过程中,高空作业风险较高,因此必须制定完善的施工安全方案。论文提出了一系列安全措施,包括加强现场管理、定期检查设备、培训施工人员等,确保施工过程中的人员和设备安全。
综上所述,《玉磨铁路元江特大桥双柱式薄壁高墩翻模施工》论文全面介绍了双柱式薄壁高墩翻模施工的技术要点和实际应用情况。通过深入分析施工过程中的关键技术问题,提出了有效的解决办法,为类似工程提供了重要的理论依据和技术支持。该论文不仅具有较高的学术价值,也对实际工程实践具有重要的指导意义。
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