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    基于DTCWPT和WSVM的粘弹夹层结构松动状态识别
    DTCWPTWSVM粘弹夹层结构松动状态识别状态监测
    12 浏览2025-07-18 更新pdf2.3MMB 共5页未评分
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    《基于DTCWPT和WSVM的粘弹夹层结构松动状态识别》是一篇研究粘弹夹层结构松动状态识别方法的论文,该论文结合了数字信号处理和机器学习技术,旨在提高对结构松动状态的识别精度和效率。文章主要针对粘弹夹层结构在使用过程中可能出现的松动问题,提出了基于双树复数小波包变换(DTCWPT)和加权支持向量机(WSVM)的方法,为结构健康监测提供了新的思路。

    粘弹夹层结构广泛应用于航空航天、汽车制造和建筑工程等领域,其性能直接影响到整个系统的安全性和稳定性。然而,在长期使用过程中,由于材料老化、外力作用或制造缺陷等因素,粘弹夹层结构可能会出现松动现象,这会显著降低结构的强度和耐久性。因此,准确识别粘弹夹层结构的松动状态对于预防事故和维护系统安全具有重要意义。

    在传统的结构状态识别方法中,通常依赖于有限元分析或经验公式,这些方法虽然在某些情况下有效,但在面对复杂工况时存在一定的局限性。随着信号处理技术和人工智能的发展,越来越多的研究开始关注如何利用先进的算法来提高状态识别的准确性。本文正是在这样的背景下,提出了一种基于DTCWPT和WSVM的新方法。

    DTCWPT是一种改进的小波包变换方法,相较于传统的离散小波变换(DWT),它能够提供更好的时频分辨率和更少的混叠效应。通过DTCWPT,可以将原始的振动信号分解为多个频率子带,从而提取出与松动状态相关的特征信息。这种方法不仅保留了信号的细节信息,还能够有效地抑制噪声干扰,提高了特征提取的可靠性。

    在特征提取之后,文章采用了加权支持向量机(WSVM)进行分类识别。WSVM是对传统支持向量机(SVM)的一种改进,它通过引入权重因子,使得模型在训练过程中能够更加关注那些对分类结果影响较大的样本。这种方法在处理不平衡数据集时表现尤为出色,能够有效提升模型的泛化能力和识别准确率。

    为了验证所提方法的有效性,作者进行了大量的实验测试。实验数据来源于实际工程中的粘弹夹层结构,涵盖了多种不同的松动状态和工作条件。通过对比不同方法的识别效果,结果表明,基于DTCWPT和WSVM的方法在识别精度和稳定性方面均优于传统方法。

    此外,文章还讨论了参数选择对识别效果的影响,例如DTCWPT的分解层数、WSVM的核函数类型以及惩罚系数等。通过对这些参数的优化调整,进一步提升了模型的性能。同时,作者还探讨了该方法在实际应用中的可行性,指出其在结构健康监测系统中的潜在价值。

    总的来说,《基于DTCWPT和WSVM的粘弹夹层结构松动状态识别》这篇论文为粘弹夹层结构的状态识别提供了一种创新性的解决方案。通过结合先进的信号处理技术和机器学习方法,该研究不仅提高了识别的准确性,也为相关领域的工程实践提供了理论支持和技术参考。

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