超(超)临界机组AGC协调控制策略研究及应用

《超(超)临界机组AGC协调控制策略研究及应用》是一篇关于火力发电厂中大型超(超)临界机组自动发电控制（AGC）协调控制策略的研究论文。该论文针对当前电力系统对高效、稳定和灵活运行的迫切需求，探讨了在复杂工况下如何优化AGC系统的控制性能，以提升机组的响应速度、调节精度以及整体运行效率。

随着我国能源结构的不断调整和电力系统对清洁能源接入比例的提高，传统燃煤电厂面临着更高的运行要求。超(超)临界机组作为现代火电的重要组成部分，具有较高的热效率和较低的排放水平，但在实际运行中仍面临负荷变化频繁、主汽压力波动大等问题。因此，如何设计合理的AGC协调控制策略，成为保障机组安全、经济运行的关键。

本文首先分析了超(超)临界机组的基本工作原理和主要控制对象，包括锅炉、汽轮机以及主蒸汽系统等关键设备。通过对这些设备动态特性的深入研究，明确了AGC系统在不同负荷工况下的控制目标和约束条件。此外，文章还介绍了当前主流的AGC控制方法，如PID控制、模糊控制、模型预测控制等，并指出了各自的优势与局限性。

在此基础上，论文提出了一种基于多变量耦合分析的AGC协调控制策略。该策略通过建立机组的动态数学模型，结合实时运行数据，采用先进的优化算法对控制参数进行自适应调整。这种方法不仅能够提高AGC系统的响应速度，还能有效抑制主汽压力的波动，从而实现更平稳的负荷调节。

为了验证所提控制策略的有效性，作者在仿真平台上进行了大量的实验分析，并与传统的AGC控制方法进行了对比。实验结果表明，新的协调控制策略在负荷跟踪精度、动态响应速度以及系统稳定性等方面均有显著提升。特别是在快速负荷变化工况下，新策略表现出更强的适应性和鲁棒性。

除了理论研究外，论文还结合实际工程案例，对所提出的控制策略进行了现场应用测试。通过在某大型超临界机组上的实施，验证了该策略在实际运行中的可行性与优越性。应用结果显示，该控制策略不仅提高了机组的运行效率，还降低了煤耗和排放水平，为节能减排目标的实现提供了有力支持。

综上所述，《超(超)临界机组AGC协调控制策略研究及应用》是一篇具有较高学术价值和工程应用意义的论文。它不仅为超(超)临界机组的AGC控制提供了新的思路和技术手段，也为未来电力系统的智能化、高效化发展奠定了坚实的基础。随着电力系统对灵活性和稳定性的更高要求，此类研究将继续发挥重要作用。