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《油罐大呼吸及小呼吸损耗测定仿真系统开发》是一篇探讨油品储运过程中损耗问题的学术论文。该论文针对石油储运过程中常见的油罐呼吸损耗问题,提出了一种基于仿真的测定系统,旨在提高对油罐损耗的测量精度和管理效率。
在石油储运行业中,油罐由于温度变化、压力波动以及装卸作业等原因,会产生大呼吸和小呼吸两种类型的损耗。大呼吸损耗主要发生在油罐装卸过程中,而小呼吸损耗则由于昼夜温差引起油品蒸发和凝结。这两种损耗不仅造成经济损失,还可能对环境产生污染。因此,研究和测定油罐的呼吸损耗对于优化储运管理、减少资源浪费具有重要意义。
本文的研究背景源于当前油罐损耗检测技术的不足。传统的检测方法通常依赖于现场测量和经验估算,存在数据不准确、操作复杂等问题。为此,作者提出开发一种基于计算机仿真的测定系统,以实现对油罐呼吸损耗的动态模拟与分析。
论文首先介绍了油罐大呼吸和小呼吸的基本原理。大呼吸损耗是指油罐在进油或出油过程中,由于油面高度变化导致内部压力变化,从而引发气体交换的过程。而小呼吸损耗则是指油罐在静止状态下,由于外部温度变化引起的油品体积变化,进而导致气体进出油罐的现象。这两种损耗机制相互关联,但又各有特点。
在系统开发方面,论文采用数值模拟与实验验证相结合的方法。通过建立油罐的热力学模型,模拟不同工况下的温度、压力和油品状态变化,并结合实际测量数据进行校正。同时,系统还引入了可视化界面,便于用户直观了解油罐损耗的变化趋势。
论文中详细描述了仿真系统的结构和功能模块。系统主要包括数据输入模块、模型计算模块、结果输出模块以及用户交互界面。其中,数据输入模块用于收集油罐的物理参数、环境条件等信息;模型计算模块负责执行热力学模拟,计算损耗量;结果输出模块则将计算结果以图表或报告形式展示给用户。
为了验证系统的有效性,作者进行了多组实验。实验结果显示,该系统能够较为准确地预测油罐的呼吸损耗情况,与实际测量数据相比误差较小。此外,系统还具备良好的可扩展性,可根据不同油罐类型和工况进行参数调整。
论文还讨论了仿真系统在实际应用中的价值。该系统不仅可以为油库管理人员提供科学决策依据,还能帮助制定更合理的储运方案,从而降低损耗率,提升经济效益。同时,系统还可作为教学工具,用于相关专业的实验教学和科研工作。
在结论部分,作者总结了本研究的主要成果,并指出未来可以进一步优化模型算法,提高系统的实时性和智能化水平。此外,还可以考虑将系统与物联网技术结合,实现远程监控和自动调节,从而提升油罐管理的现代化水平。
总体而言,《油罐大呼吸及小呼吸损耗测定仿真系统开发》是一篇具有实用价值和理论深度的论文,为解决油品储运过程中的损耗问题提供了新的思路和技术手段。该研究不仅有助于推动行业技术进步,也为环境保护和资源节约做出了积极贡献。
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