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《废弃轮胎橡胶粉改良膨胀土的室内试验研究》是一篇探讨如何利用废弃轮胎橡胶粉作为添加剂来改善膨胀土性能的学术论文。该论文旨在通过实验分析,评估橡胶粉对膨胀土工程性质的影响,从而为资源再利用和环境友好型工程提供理论依据和技术支持。
膨胀土是一种具有显著胀缩特性的黏性土,其在吸水后体积膨胀,失水后收缩,这种特性使得膨胀土在工程建设中容易引发地基沉降、建筑物开裂等问题。因此,如何有效改良膨胀土的工程性能成为岩土工程领域的重要课题。传统的改良方法主要包括化学加固、物理压实等,但这些方法往往成本较高或对环境造成一定影响。
随着全球范围内对环境保护和资源循环利用的重视,废旧轮胎的处理问题日益突出。据统计,每年全球产生数百万吨的废弃轮胎,这些轮胎若处理不当,将对生态环境造成严重污染。因此,将废弃轮胎进行资源化利用,不仅有助于减少环境污染,还能为其他工程材料提供新的来源。
本文的研究重点在于将废弃轮胎橡胶粉作为膨胀土的改良剂,探索其对膨胀土物理和力学性能的影响。橡胶粉作为一种轻质、多孔且具有一定弹性的材料,能够改变膨胀土的结构特性,从而降低其膨胀性和提高其稳定性。
在实验设计方面,论文采用了室内试验的方法,选取了不同掺量的橡胶粉(如5%、10%、15%等)与膨胀土混合,并对其进行了含水率、密度、抗压强度、膨胀率等指标的测试。同时,还对改良后的膨胀土进行了微观结构分析,以了解橡胶粉在其中的作用机制。
实验结果表明,适量的橡胶粉掺入可以有效降低膨胀土的膨胀率,提高其抗压强度和承载能力。例如,在掺量为10%的情况下,膨胀土的膨胀率降低了约30%,而抗压强度则提高了约20%。此外,橡胶粉的加入还改善了膨胀土的透水性和压缩性,使其更易于施工和管理。
论文进一步分析了橡胶粉对膨胀土的改良机理。橡胶粉的多孔结构能够吸收部分水分,从而减少膨胀土的吸水膨胀能力。同时,橡胶粉颗粒在土体中的分布能够增强土体的骨架结构,提高整体的稳定性。此外,橡胶粉的弹性特性也能在一定程度上缓解土体因干湿循环引起的应力变化。
尽管橡胶粉改良膨胀土展现出良好的应用前景,但论文也指出了一些需要注意的问题。例如,橡胶粉的掺入比例需要根据具体工程条件进行优化,过高的掺量可能导致土体强度下降或施工难度增加。此外,橡胶粉的长期稳定性以及在不同气候条件下的性能变化仍需进一步研究。
综上所述,《废弃轮胎橡胶粉改良膨胀土的室内试验研究》通过系统的实验分析,验证了橡胶粉作为膨胀土改良剂的可行性。该研究不仅为解决膨胀土工程问题提供了新的思路,也为废旧轮胎的资源化利用提供了科学依据。未来,随着相关技术的不断完善,橡胶粉改良膨胀土有望在实际工程中得到广泛应用。
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