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    存量更新视角下的轨道站点城市设计探索--以义乌市绣湖站为例
    存量更新轨道站点城市设计义乌市绣湖站
    12 浏览2025-07-19 更新pdf1.27MB 共7页未评分
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    《存量更新视角下的轨道站点城市设计探索--以义乌市绣湖站为例》是一篇探讨在城市存量更新背景下,如何通过轨道站点的城市设计提升城市空间品质和功能效率的学术论文。该论文以浙江省义乌市绣湖站为研究对象,深入分析了轨道交通与城市发展的关系,提出了适应城市更新需求的轨道站点城市设计策略。

    随着我国城市化进程的不断推进,城市土地资源日益紧张,传统的增量开发模式已难以满足城市可持续发展的要求。在此背景下,存量更新成为城市规划的重要方向。轨道站点作为城市交通网络的重要节点,不仅是公共交通的枢纽,更是城市功能集聚和空间组织的核心。因此,如何在存量更新的框架下优化轨道站点的城市设计,成为当前城市规划研究的热点问题。

    本文以义乌市绣湖站为例,通过对该区域的历史发展、现状特征以及未来发展趋势进行系统分析,揭示了轨道站点在城市更新中的关键作用。绣湖站位于义乌市中心城区,周边地区具有较高的开发密度和复杂的城市结构,同时面临着空间利用低效、功能混合混乱等问题。因此,对该区域进行轨道站点的城市设计探索,不仅有助于提升交通效率,还能改善城市环境,促进区域经济发展。

    论文首先梳理了国内外关于轨道站点城市设计的相关研究成果,总结了不同城市在轨道站点设计方面的经验与教训。随后,结合义乌市的实际情况,从空间布局、功能配置、交通组织、公共空间营造等方面对绣湖站进行了详细分析。作者认为,在存量更新的背景下,轨道站点的设计应注重与周边地区的有机衔接,避免“孤岛式”开发,实现交通、商业、居住等功能的协调发展。

    在具体设计策略方面,论文提出了一系列创新性的建议。例如,在空间布局上,应结合轨道交通的换乘需求,合理设置步行通道和非机动车停车设施,提升站点的可达性和便利性;在功能配置上,应注重复合型用地的开发,引入商业、办公、文化等多元功能,增强站点的活力和吸引力;在交通组织上,应优化公交线路和慢行系统,实现多种交通方式的无缝衔接;在公共空间营造上,应注重绿化景观、休闲设施和人文元素的融入,提升城市的整体形象。

    此外,论文还强调了在轨道站点城市设计中应充分考虑居民的需求和使用习惯,注重人性化设计。例如,在公共空间的设计中,应设置足够的休息区、无障碍设施和信息导视系统,提高市民的出行体验。同时,应加强社区参与,鼓励居民参与到城市设计的过程中,使设计方案更加贴近实际需求。

    通过对绣湖站的案例研究,论文展示了存量更新背景下轨道站点城市设计的可行路径和实施方法。研究结果表明,科学合理的轨道站点设计不仅能够提升交通效率,还能带动周边地区的经济发展,改善城市环境质量,增强城市的综合竞争力。

    总之,《存量更新视角下的轨道站点城市设计探索--以义乌市绣湖站为例》是一篇具有现实意义和理论价值的研究论文。它不仅为轨道站点的城市设计提供了新的思路和方法,也为其他类似城市提供了有益的借鉴和参考。在未来城市发展中,如何更好地利用轨道交通推动城市更新,将成为城市规划者和决策者关注的重点。

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