大长径比薄壁抛物线形零件旋压成形工艺试验研究

《大长径比薄壁抛物线形零件旋压成形工艺试验研究》是一篇探讨复杂形状薄壁零件旋压成形技术的学术论文。该研究针对大长径比薄壁抛物线形零件在旋压过程中存在的成形难度大、易失稳变形等问题，提出了系统的工艺试验方案，并通过实验验证了不同工艺参数对成形质量的影响。

论文首先介绍了旋压成形的基本原理及其在制造薄壁复杂零件中的应用优势。旋压成形是一种利用旋转模具和局部压力使金属材料发生塑性变形的加工方法，具有材料利用率高、成形精度好、表面质量优等特点。然而，对于大长径比薄壁抛物线形零件而言，由于结构特殊，其在成形过程中容易出现失稳、起皱、破裂等缺陷，因此需要深入研究其成形工艺。

研究中，作者通过理论分析与实验验证相结合的方法，对旋压成形过程进行了系统研究。论文详细描述了实验所用的设备、材料以及具体的工艺参数设置，包括旋轮速度、进给量、旋压角度等关键因素。通过对不同参数组合下的成形效果进行对比分析，作者发现合理的旋压参数能够显著改善零件的成形质量，减少缺陷的发生。

此外，论文还重点分析了大长径比薄壁抛物线形零件在旋压过程中可能出现的典型问题，如局部应力集中、材料流动不均匀等，并提出了相应的优化措施。例如，通过调整旋轮路径、优化模具结构或引入辅助支撑装置，可以有效提升成形稳定性，提高零件的尺寸精度和表面质量。

在实验结果部分，论文展示了多个典型试件的成形情况，并通过显微硬度测试、尺寸测量和表面粗糙度分析等手段对成形质量进行了评估。结果表明，在优化后的工艺条件下，所制备的薄壁抛物线形零件不仅具备良好的力学性能，而且尺寸精度和表面质量均达到设计要求。

该论文的研究成果为大长径比薄壁抛物线形零件的旋压成形提供了理论依据和技术支持，对推动相关领域的工艺发展具有重要意义。同时，研究中提出的方法和策略也为其他类似复杂结构零件的成形提供了参考价值。

总体来看，《大长径比薄壁抛物线形零件旋压成形工艺试验研究》是一篇具有较高实用价值和理论深度的学术论文。它不仅深化了对旋压成形机理的理解，也为实际生产中的工艺优化提供了科学依据。未来，随着智能制造技术的发展，该研究的相关成果有望进一步应用于航空航天、汽车制造等领域，为高性能零件的制造提供更加高效和可靠的解决方案。