汽轮发电机转子风路堵塞时的温度场数值分析

《汽轮发电机转子风路堵塞时的温度场数值分析》是一篇关于汽轮发电机运行过程中因风路堵塞导致温度变化的研究论文。文章通过对汽轮发电机转子内部风路的结构和气流分布进行建模，分析了在风路部分或完全堵塞的情况下，转子各部位的温度变化情况。该研究对于理解发电机在异常工况下的热行为具有重要意义。

文章首先介绍了汽轮发电机的基本工作原理以及风路在冷却系统中的作用。风路主要用于引导冷却空气流过转子表面，以带走运行中产生的热量，防止部件因过热而损坏。当风路发生堵塞时，冷却效果会显著下降，从而可能导致局部温度急剧上升，影响设备的安全性和寿命。

为了研究这一问题，作者采用了数值模拟的方法，建立了一个三维的温度场模型，并对不同堵塞位置和程度的情况进行了仿真分析。通过计算不同工况下的温度分布，得出风路堵塞对转子温度的影响规律。结果表明，堵塞位置越靠近发热源，温度上升越明显，同时堵塞面积越大，冷却效果下降越严重。

此外，文章还讨论了不同运行条件下，如负荷变化、环境温度等因素对温度场的影响，进一步验证了数值分析的准确性。研究结果为汽轮发电机的设计优化和故障诊断提供了理论依据，有助于提高设备运行的稳定性和可靠性。

总体而言，《汽轮发电机转子风路堵塞时的温度场数值分析》是一篇具有实际应用价值的研究论文，为电力系统中的设备维护和安全运行提供了重要的参考。

文章共分为6页，内容详实，逻辑清晰，适合相关领域的研究人员和技术人员阅读。