基于改进支路暂态能量函数的风电并网暂态最优切机控制

《基于改进支路暂态能量函数的风电并网暂态最优切机控制》是一篇关于风电并网系统稳定控制的研究论文，全文共6页。该文针对风电大规模接入电网后可能引发的暂态稳定性问题，提出了一种基于改进支路暂态能量函数的最优切机控制策略。

文章首先分析了风电并网系统在发生故障时的暂态特性，指出传统方法在处理复杂电网结构和动态响应方面存在的不足。随后，作者引入了支路暂态能量函数的概念，并对其进行改进，以更准确地反映系统在暂态过程中的能量分布与变化趋势。

通过构建改进后的支路暂态能量函数模型，文章提出了一个最优切机控制方案。该方案能够在系统发生扰动时，快速识别出对系统稳定性影响较大的关键支路，并据此进行合理的机组切除，从而有效提升系统的暂态稳定性。

研究结果表明，该方法相比传统切机控制策略，在提高系统稳定性和降低切机代价方面具有明显优势。此外，该方法还具备良好的适应性，能够适用于不同规模和结构的风电并网系统。

本文为风电并网系统的安全运行提供了新的理论支持和技术手段，对于推动风电规模化发展和提高电网稳定性具有重要意义。同时，也为后续相关研究提供了参考和启发。

综上所述，《基于改进支路暂态能量函数的风电并网暂态最优切机控制》是一篇具有实际应用价值和理论深度的研究论文，对风电并网技术的发展具有积极的推动作用。