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  • BSEN50264-2-1-2008铁路设施.具有专门防火性能的铁路车辆电力和控制电缆.交联弹性体绝缘电缆.单芯电缆

    BSEN50264-2-1-2008铁路设施.具有专门防火性能的铁路车辆电力和控制电缆.交联弹性体绝缘电缆.单芯电缆
    铁路设施电力电缆控制电缆交联弹性体绝缘单芯电缆
    3502 浏览2025-08-16 更新pdf0.53MB 共28页未评分
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    《BSEN50264-2-1-2008铁路设施.具有专门防火性能的铁路车辆电力和控制电缆.交联弹性体绝缘电缆.单芯电缆》是一项关于铁路车辆中使用的电力和控制电缆的欧洲标准。该标准主要针对具有专门防火性能的电缆,特别是采用交联弹性体作为绝缘材料的单芯电缆。该标准适用于铁路运输系统中的各种车辆,包括火车、地铁列车以及其他轨道交通工具。

    本标准详细规定了此类电缆的设计、制造、测试以及性能要求,确保其在铁路环境中的安全性和可靠性。由于铁路车辆对防火性能有严格的要求,因此该标准特别强调了电缆在火灾情况下的表现,包括耐火性、低烟密度以及有害气体释放量等关键指标。

    标准内容涵盖了电缆的结构设计、材料选择、电气性能、机械性能以及环境适应性等多个方面。此外,还规定了电缆在不同使用条件下的测试方法和验收标准,以确保其符合铁路行业的安全规范。

    该标准由欧洲标准化委员会(CEN)制定,并于2008年发布。它不仅适用于新生产的铁路车辆,也适用于现有车辆的电缆更换和升级。通过遵循该标准,铁路运营商可以有效提升车辆的安全水平,降低火灾风险,保障乘客和工作人员的生命安全。

    《BSEN50264-2-1-2008》是铁路行业在电缆选型和应用方面的重要参考文件,为相关制造商、设计人员和维护人员提供了明确的技术指导。同时,该标准也为铁路系统的国际兼容性和互操作性提供了支持,有助于推动全球铁路行业的技术发展。



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