被代替 GB/T 18487.1-2015
电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求 Electric vehicle conductive charging system—Part 1:General requirements
发布日期:2015-12-28
实施日期:2016-01-01
分类信息
研制信息

归口单位: 中国电力企业联合会

起草单位: 国家电网公司、 中国电力企业联合会、 南京南瑞集团公司、 中国汽车技术研究中心

起草人: 苏胜新、 刘永东、 孙鼎浩、 倪峰、 周荣、 史双龙、 董新生、 李志刚、 孟祥峰、 王洪军、 王治成、 吾喻明、 邓晓光、 徐枭、 邵浙海、 朱道平、 吕国伟、 李新强、 张雪焱、 李彩生、 严辉、 刘畅

标准简介

GB/T 18487的本部分规定了电动汽车传导充电系统分类、通用要求、通信、电击防护、电动汽车和供电设备之间的连接、车辆接口和供电接口的特殊要求、供电设备结构要求、性能要求、过载保护和短路保护、急停、使用条件、维修和标识及说明。本部分适用于为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电设备,包括交流充电桩、非车载充电机、电动汽车充电用连接装置等,其供电电源额定电压最大值为1000V AC或1500V DC,额定输出电压最大值为1000V AC或1500V DC。本部分也适用于从现场储能系统(如缓冲蓄电池组等)获得能量的电动汽车供电设备。在如下特殊条件下,电动汽车供电设备应增加附加功能:a) 电动汽车供电设备位于危险区,该区域存在可燃性气体或蒸气、燃料或其他可燃或爆炸性物质;b) 电动汽车供电设备设计安装于海拔2000m以上。本部分不适用于与电动汽车传导充电系统维护相关的安全要求,不适用于ISO 17409规定的车载充电设备,也不适用于无轨电车、铁路车辆、工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备

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最后更新时间 2025-09-06